Los datos oficiales del Ministerio de Fomento sobre
los aforos de tráfico en el entorno de la ciudad de Pontevedra han
vuelto a confirmar que el tramo gratuito de la AP-9 se usa masivamente
como circunvalación de la ciudad. No solo la llamada «autovía de ronda»,
que abarca el tramo gratuito entre el nudo de O Pino y la autovía de
Marín. Según Fomento, un total de 41.745 conductores utilizan a diario
los 2,7 kilómetros de AP-9 libres de peaje bordeando la ría, entre el
nudo de bomberos y la conexión con la autovía de ronda. La demostración
de que este tramo se usa como circunvalación es que la cifra de usuarios
prácticamente duplica a la de conductores que utilizan la autopista de
peaje a su paso por Pontevedra. En dirección Vigo-Pontevedra, son 26.425
vehículos diarios los que entran en la ciudad; procedentes de Santiago,
son 19.406.
Fomento tiene en marcha en estos momentos la obra de
construcción de la A-57, que aunque no tiene las características de una
circunvalación, servirá para rodear la ciudad por el este. La estimación
del propio ministerio es que cuando esté completa, absorberá a unos
26.000 vehículos al día, muy lejos en cualquier caso de los 41.745 que
usan el tramo libre de la AP-9.
La citada A-57 apenas tiene en obras su primer tramo,
entre Vilaboa y A Ermida. Faltan otros dos para desembocar en el enlace
de la AP-9 en Curro (Barro), y la inversión prevista para esta nueva
infraestructura supera los 120 millones de euros.
Mientras no se construye dicha autovía, la AP-9
constituye el principal acceso por carretera a la ciudad, situándose muy
por encima de los datos que arrojan los aforadores del Ministerio de
Fomento situados en el resto de vías de entrada a la ciudad de
Pontevedra.
Desde la zona sur de la provincia, la N-550
(carretera de Vigo) es cada día la vía de entrada o salida de la ciudad
para 21.705 conductores. Y en cuanto a la zona norte, la misma N-550
tiene un aforo medio de 17.710 vehículos diarios.
La entrada de coches procedentes de O Morrazo por la
autovía de Marín (PO-11) arroja cifras que también están por encima de
los 21.000 diarios. Desde O Salnés, Sanxenxo y Poio, la PO-308 asume una
carga de poco más de 15.000 vehículos por jornada.
Por último, la PO-541 (carretera de Ourense) soporta
una media diaria de 7.638 vehículos, muy lejos del restos de viales de
acceso a Pontevedra.
http://www.lavozdegalicia.es/noticia/pontevedra/marin/2016/02/26/pontevedreses-utilizan-ap-9-circunvalar-centro-urbano/0003_201602P26C2991.htm
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