Las retenciones van mucho más allá de los puntos conflictivos previstos
por la DGT; un verano con muchos turistas y la acumulación de fiestas en
agosto tienen la culpa
La Dirección General de Tráfico publicó el mes pasado
el mapa de los puntos conflictivos para este verano en toda España. Lo
hizo atendiendo a la experiencia de otros años y a los datos que recogen
a diario las cámaras de control de tráfico. Por eso en la comarca
quedaron reflejados dos puntos negros habituales; el macronudo de Curro y
la entrada de Sanxenxo. Pero un verano en el que se están rompiendo las
previsiones de ocupación turÃstica y en el que hasta ahora las altas
temperaturas invitaban a ir a la playa han roto todas las previsiones y
los atascos se sucedieron en más lugares de los previstos. Van dos fines
de semana de retenciones, y este será el tercero. El tiempo no se
presenta propicio para llenar las playas, pero la acumulación de fiestas
en pocos kilómetros hace pensar que se vivirá un tercer fin de semana
seguido en el que habrá que echarle mucha paciencia a la carretera.
En el mapa de la DGT se especifica, punto por punto,
las razones que provocan los atascos. En el caso del nudo de Curro son
tres: los accesos a las playas, las retenciones por el incremento de la
circulación y los enlaces con la autopista y con la carretera
Pontevedra-VilagarcÃa. En el caso de Sanxenxo, los atascos previstos
tienen que ver con el exceso de circulación en una villa que acostumbra a
colapsarse en agosto y por los accesos a las playas.
Pero en los últimos fines de semana se ha podido
comprobar que las caravanas han sido habituales en otros puntos y por
otros muchos motivos. Las hubo hace dos semanas por la celebración en el
mismo fin de semana de la RomerÃa Vikinga de Catoira y la Festa do
Albariño de Cambados, que coincidieron además con un buen fin de semana
en el que las playas se llenaron de bañistas. El siguiente, la Festa do
Pan en Ribadumia y los encuentros gastronómicos en A Illa y Vilanova
volvieron a coincidir con las playas llenas, de ahà que la salida del
puente de A Illa y los accesos a la VÃa do Salnés acumularon caravanas
los dos dÃas.
A
todo ello se suman las que se producen dentro de las villas más
socorridas. Las suele haber en la rotonda de O Ramal (VilagarcÃa) y en
Carril, asà como en los accesos a Cambados. Pero la localidad que está
registrando importantes retenciones diarias es O Grove, cuya fisonomÃa
en forma de embudo agrava una situación ya de por sà conflictiva
teniendo en cuenta la gran afluencia de turistas que registra este
verano. La PolicÃa Local no da abasto porque la villa meca está
colapsada todos los dÃas, de tal manera que las colas se extienden desde
el hotel TourÃs hasta Ardia, con una media de treinta minutos para
acceder al centro de la villa.
Ni siquiera las advertencias en las carreteras, la
presencia de la PolicÃa Local para regular el tráfico o algunas medidas
que se tomaron, como puede ser el diseño de carriles complementarios o
la habilitación de aparcamientos disuasorios, solucionaron el problema,
aunque posiblemente sà hayan evitado que fuesen a más.
En la AP-9 hace ya tres semanas que está operativo un
tercer carril de acceso al peaje de Curro. El objetivo es mejorar la
capacidad y seguridad del tráfico en el acceso al peaje. Se invirtió en
ello 1,3 millones de euros, y los trabajos consistieron en la colocación
de bandas transversales de alerta. El tercer carril se abrió al tráfico
coincidiendo con las fiestas del Apóstol. También está previsto que
después del verano concluyan las obras de ampliación del peaje de Curro,
que está presupuestado en 0,9 millones.
En toda Galicia
El mapa de la Dirección General de Tráfico recoge la
presencia de 36 puntos conflictivos para este verano en las carreteras
gallegas. En el caso de la provincia de Pontevedra son catorce las zonas
con más posibilidades de retenciones; además de Sanxenxo y de Curro,
figuran también los accesos a las playas de MarÃn y O Morrazo -todos
ellos con riesgo alto de atascos- y la franja de la red viaria que rodea
a la ciudad de Vigo -con riesgo muy alto-. Ferrol, A Mariña en la costa
de Lugo, el área de A Coruña y la de Santiago, con especial incidencia
en los accesos a las playas desde Padrón son otros puntos en los que las
retenciones son constantes.
Por retenciones, por enlaces con la AP-9 y la PO-531 y por retorno de las playas
Por retenciones y por retorno de las playas
Por retenciones y por retorno de las playas
Por retorno de las playas
http://www.lavozdegalicia.es/noticia/arousa/cambados/2015/08/15/tercer-fin-semana-seguido-atascos/0003_201508A15C3991.htm
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