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viernes, 30 de septiembre de 2016

Barro celebra un fin de semana festivo con la romería de San Breixo




Barro celebra este domingo la tradicional romería de San Breixo, el santo abogado de la reuma. Hoy y mañana el municipio honrará a San Antonio y San Roque.
Así, en la jornada de hoy a mediodía será la misa solemne y a continuación la Banda de Música Cultural de Barro ofrecerá un concierto. la verbena estará amenizada por las orquestas Marbella y Pontevedra
Mañana, en la festividad de San Roque habrá misa a las 13 horas y nuevos actos litúrgicos por la tarde. La música nocturna estará a cargo de Gran Parada y Palladium.
El domingo, día de la romería de San Breixo habrá misas durante la mañana y a las 12.30 será el principal acto religioso seguida de procesión. La romería estará amenizada por la Bada de Música Cultural de Barro.


http://www.farodevigo.es/portada-pontevedra/2016/09/30/barro-celebra-semana-festivo-romeria/1542675.html

Seis concellos de la comarca se mojarán el domingo por sus ríos



Distintos colectivos llevarán a una limpieza simultánea de los cauces en Barro, Cuntis, Caldas, Marín, Poio y Pontevedra

Por noveno año consecutivo, distintos colectivos llevarán a cabo este domingo una limpieza simultánea de sus ríos para, de este modo, concienciar a la ciudadanía de la contaminación que afecta a estas aguas. De este modo, en el marco de esta iniciativa bautizada como Móllate por teus ríos, media docena de municipios de la comarca de Pontevedra tomarán parte en esta iniciativa medioambiental.
Así, ya han anunciado su participación los colectivos de A Barosa, en Barro; Independientes de Caldas de Reis; O Fervedoiro, en Cuntis; el Grupo Cultural Ronsel, en Marín; la Plataforma Veciñal de Samieira, en Poio; y los colectivos Fundación Juan XXII, Asociación Síndrome de Down-Xuntos y Vaipolorío, en Pontevedra. En el caso concreto de la ciudad del Lérez, la intención es sanear el tramo urbano del río Gafos.
http://www.lavozdegalicia.es/noticia/pontevedra/pontevedra/2016/09/30/seis-concellos-comarca-mojaran-domingo-rios/0003_201609P30C5993.htm

O Concello de Barro non lle baixará os impostos aos veciños como prometera nas eleccións municipais

Anuncio do goberno do #BNG e #PSOE Concello de Barro no pleno: NON SE BAIXAN NINGÚN IMPOSTO aos veciños de Barro como se lle prometeu na campaña das municipais do 2015

Cuatro concellos arousanos tratan de aprobar sus planes urbanísticos


Algunos no tuvieron más remedio que rehacer el trabajo con la nueva Lei do Solo

Alberto Núñez Feijoo dijo hace unos días que la nueva Lei do Solo de Galicia, en vigor desde hace seis meses, reducirá los plazos para aprobar los planes urbanísticos de los concellos. Estas palabras, si se traducen en hechos, supondrán un alivio para muchos ayuntamientos. Da igual el color político de los que gobiernan en los distintos municipios de Pontevedra y Arousa. Se pregunte al alcalde que se pregunte, la respuesta es siempre la misma: «Aprobar o PXOM é o conto de nunca acabar», dicen con distintas palabras pero con la misma idea los regidores. Al engorro que suponen los trámites se suma, en muchas ocasiones, la polémica política o social que surge al tratar de poner orden en el urbanismo. Así que lo habitual es que pase el tiempo, que cambie la corporación, sin que los planeamientos den visto la luz. En la comarca de Pontevedra hay nueve concellos intentando poner fin a años de trámite para tener al fin un PXOM actualizado. En Arousa son cuatro en esa misma tesitura.
No todos los concellos que están revisando sus PXOM o haciéndolos completamente nuevos tienen los mismos avances hechos. A tenor de lo dicho por alcaldes y concejales de Urbanismo, los trámites están más que avanzados en Caldas, Bueu, Campo Lameiro, Vilaboa, Moraña, Catoira u O Grove. El regidor caldense, por ejemplo, señaló ayer que ya tienen hecha la aprobación inicial y ahora mismo están a expensas de lo que diga la Xunta. Señalaba que es importante para el municipio contar con este planeamiento para «dar seguridade xurídica a algunhas edificacións ou ampliar o chan industrial». En Catoira, el mandatario indicaba: «Agora estamos terminando, xa resolvemos as alegacións... Pero cambiaron a lei tres veces, así non se pode tirar para adiante». Desde Vilaboa, el regidor contaba qué está haciendo para conseguir los informes que les faltan : «Estamos pendentes dun único documento de Costas, así que eu chamo a Madrid cada dous días. Ata que nos fagan caso», enfatiza Poceiro.
Aunque también quieren poner al día sus planeamientos urbanísticos, otros concellos todavía van algún paso por detrás. Es el caso de Cuntis, Portas, A Lama, Ponte Caldelas, Cambados y Vilagarcía. Los gobiernos quieren aprobarlos, pero todavía les queda tramitación por delante. Algunos tenían trabajo avanzado que tuvieron que tirar a la basura para adaptar sus planeamientos a la nueva ley en vigor. Lo contaban desde Cuntis: «Tiñámolo case finalizado, pero houbo que refacer todo, e niso estamos».
Luego, hay otros dos grupos de concellos. Aquellos que tienen planes generales relativamente jóvenes y, por tanto, no ven necesario hacerles una revisión global -los técnicos irán viendo cómo casan con la nueva ley-. En ese caso están Poio, Marín, Barro, Valga, Meis, A Illa, Sanxenxo, Cesures, Ribadumia o Meaño. Y, por último, también están aquellos que tienen normas o planes más antiguos pero que, por distintas causas, no están actualmente con la revisión a vueltas. Ahí entra Pontevedra, Meaño o Vilanova. «Témolo parado, e non sei cando o retomaremos», dijo la regidora de Meaño

http://www.lavozdegalicia.es/noticia/arousa/a-illa-de-arousa/2016/09/30/cuatro-concellos-arousanos-tratan-aprobar-planes-urbanisticos/0003_201609A30C1995.htm

El cangrejo americano ya no vive a gusto en la laguna de Agudelo

Ranas y libélulas han proliferado en este particular hábitat

 
Hace un año los cangrejos rojos americanos eran los reyes indiscutibles de la laguna artificial situada entre el castro de A Chan y el polígono de Barro-Meis. Con solo dar un paseo por la orilla se podían encontrar fácilmente ejemplares, y hasta los vecinos de la zona los capturaban para aderezar sus arroces o salpicones. Ayer, apenas un cadáver se asomaba a la orilla. Una de las especies de marisco más invasoras de agua dulce perdía su corona en este antiguo yacimiento, creado a raíz de las obras del AVE, y que acabó convertido en piscina por obra y arte de la lluvia.
Miguel pasea su perro por la zona. Dice hacerlo con frecuencia. También afirma que el lugar ha ido ganando en visitantes, atraídos por la particular tranquilidad de la laguna, y la ausencia de ruidos o casas cercanas. «Se ven menos, muchos menos -en referencia a los cangrejos rojos-. Lo que hay ahora son muchas ranas, la verdad. Los días nublados o con cierta lluvia es fácil verlas agolpadas en grupos en las orillas más húmedas», comenta.
Al parecer, buena parte de la culpa de que la población de marisco descendiera en la zona, corre a cargo de las gaviotas. El gran número de cangrejos atrajo, en algún momento, a varios ejemplares, y pronto llegaron sus hermanos. Presas fáciles y en un lugar cerrado. Un buen comedor.
El Concello recuerda que la zona no está habilitada para ningún uso lúdico y considera esta laguna como un punto de bastante riesgo dentro del municipio. Sin vallas ni cartelería, un posible desprendimiento de tierra en sus orillas más elevadas no es descartables, además, también se pone en duda la potabilidad o calidad del agua. «É auga de chuvia, sen máis. O fondo da lagoa debe ter certas capas impermeables que impiden a fuga da auga, pero non é auga en movemento», explica Xosé Manuel Fernández Abraldes, alcalde de Barro.
Curiosamente, las libélulas, insectos considerados indicadores biológicos -para bien- pueblan y surcan por el aire las orillas. El verano ha durado algo más de lo debido y su presencia se antoja extraña, aunque natural.
Es un paraje oculto a la mayoría, aunque huellas de caballos y perros pueblan la zona. Incluso se deja ver algún zorro según Miguel, visitante habitual. «Son raros de ver porque teñen medo. Antes viñan polos cangrexos nas pedras, pero xa non lles é tan doado como era, por exemplo, hai un ano».

http://www.lavozdegalicia.es/noticia/pontevedra/barro/2016/09/29/cangrejo-americano-vive-gusto-laguna-agudelo/0003_201609P29C5991.htm

jueves, 29 de septiembre de 2016

Fiesta infantil con hinchables en Barro, jueves 29 en San Breixo




A AXENCIA DE DOAZÓN DE ÓRGANOS E SANGUE PRINCIPIA A CAMPAÑA DE DOAZÓN DE SANGUE NAS TRES UNIVERSIDADES GALEGAS CUN CHAMAMENTO Á PARTICIPACIÓN DA MOCIDADE



  • No pasado curso académico, a participación do colectivo universitario descendeu un 9,8%, situándose nas 4.871 doazóns obtidas nos sete campus
  • O colectivo universitario aporta o 3,4% do total de doazóns anuais en Galicia

A primeira fase da campaña de doazón de sangue nas Universidades galegas comeza esta semana co obxectivo de superar as 4.871 doazóns  rexistradas no pasado curso académico. Esta campaña de doazón desenvolvida polo Centro de Transfusión da Axencia de Doazón de Órganos e Sangue (ADOS) abrangue a centros docentes dos sete campus galegos e supuxo, no pasado exercicio o 3,4% do total de doazóns rexistradas en Galicia.

Non obstante, no pasado curso, rexistrouse un descenso do 9,8% con respecto ao ano académico 2014-2015. Esta tendencia á diminución da participación do colectivo universitario evidenciase no descenso do 31,6% acumulado dende o curso 2010-2011.


CAMPUS
CURSO
2014-2015
CURSO
2015-2016
A CORUÑA
1.384
1.236
FERROL
173
174
LUGO
435
432
SANTIAGO
1.717
1.499
OURENSE
345
315
PONTEVEDRA
315
287
VIGO
979
928
TOTAL
UNIVERSIDADE
5.348
4.871


O descenso no volume de alumnado matriculado afecta de xeito ostensible ao número de doazóns recollidas nas campañas de doazón de sangue nos sete campus galegos e xustifica o chamamento á activa participación que está a facer a Axencia de Doazón de Órganos e Sangue, tentando revitalizar a colaboración de todos os membros da comunidade universitaria.

Cambia la estética desordenada del nudo de Curro, en la PO-531


Operios retiraron los conos para sustituirlos por bolardos de color verde

El nudo de Curro llevaba tiempo ofreciendo una insólita estampa. La vía muerta que espera a la construcción de la autovía para tener utilidad estaba llena de conos blancos y rojos desordenados. Ayer, varios operarios los retiraron y los cambiaron por bolardos de color verde. El trabajo, a media tarde, todavía estaba sin finalizar.

http://www.lavozdegalicia.es/noticia/pontevedra/2016/09/28/infraestructuras-cambia-estetica-desordenada-nudo-curro-po-531/0003_201609P28C2994.htm

Autorización administrativa y autorización administrativa de construcción de una instalación eléctrica en el ayuntamiento de Barro



RESOLUCIÓN de 31 de agosto de 2016, de la Jefatura Territorial de Pontevedra, de autorización administrativa y autorización administrativa de construcción de una instalación eléctrica en el ayuntamiento de Barro (expediente IN407A 2015/18-4).
Visto el expediente para otorgamiento de autorización administrativa y autorización administrativa de construcción de la instalación eléctrica que a continuación se describe:
Solicitante: Unión Fenosa Distribución, S.A.
Domiciliosocial: avenida de Arteixo, 171, 15171 A Coruña.
Denominación: modificado LAT subterránea 66 kV DC Barro-Tivo/Mourente.
Situación: Barro.
Características técnicas: línea de alta tensión subterránea a 66 kV, doble circuito, de 3.595 metros de longitud, con origen en el nuevo apoyo 268 proyectado (paso aerosubterráneo) en la LAT DC Tivo/Mourente y final en la futura subestación de Barro. Retensado del vano aéreo anterior y posterior al nuevo apoyo 268. La instalación está situada en el término municipal de Barro.
Se realizó el trámite de información pública insertando anuncios en el DOG de 26 de febrero de 2015 y en el BOP de 16 de febrero 2015. Durante el mencionado trámite se recibió la siguiente alegación:
Con fecha 21 de marzo de 2015 Marcos Pérez Cachafeiro, en representación de los vecinos del lugar de Valbón, presenta alegaciones en esta jefatura territorial en relación con el expediente IN407A 2015/18, las cuales son remitidas a su vez a la empresa peticionaria para que realice las oportunas alegaciones.
Una vez examinadas las alegaciones formuladas por ambas partes, se concluye lo siguiente:
Primera. La Dirección General de Patrimonio Cultural autoriza las obras de canalización de una línea de alta tensión de 66 kV desde Tivo a la subestación complejo industrial Barro-Meis, en el ayuntamiento de Barro.
Segunda. En relación a la adecuación del proyecto a la normativa urbanística municipal y autonómica y a la adecuación del planeamiento urbanístico, cabe indicar que esta jefatura territorial no es competente para pronunciarse sobre esta cuestión. Además una vez expuesto el proyecto en el ayuntamiento, este se deberá pronunciar sobre el mismo.
Tercera. No consta variación de trazado en esta línea aérea existente.
En consecuencia, cumplidos los trámites ordenados en la Ley 24/2013, de 26 de diciembre, del sector eléctrico, y en el capítulo II, del título VII del Real decreto 1955/2000, de 1 de diciembre, por el que se regulan las actividades de transporte, distribución, comercialización, suministro y procedimientos de autorización de instalaciones de energía eléctrica y en la Resolución de la Consellería de Economía e Industria de 19 de febrero de 2014, por la que aprueba el procedimiento de autorización administrativa de construcción (DOG nº 54, de 19 de marzo), esta jefatura territorial resuelve:
Conceder autorización administrativa y autorización administrativa de construcción para la referida instalación, cuyas características se ajustarán en todas sus partes a las que figuran en el proyecto de ejecución y a las condiciones técnicas y de seguridad establecidas en los reglamentos de aplicación, y en los condicionados establecidos por los ministerios, organismos o corporaciones que constan en el expediente.
Esta autorización se otorga sin perjuicio de terceros e independientemente de las autorizaciones, licencias o permisos de competencia municipal, provincial u otros necesarios para la realización de las obras de las instalaciones autorizadas.
El plazo de puesta en marcha de la instalación, de acuerdo con el artículo 131 del Real decreto 1955/2000, será de 12 meses a partir de la recepción de la presente resolución. A efectos de la posible solicitud de prórroga, el peticionario deberá tener en cuenta lo dispuesto en el capítulo IV del Decreto 1775/1967, de 22 de julio.
Contra la presente resolución podrá interponer recurso de alzada ante el conselleiro de Economía, Empleo e Industria en el plazo de un mes contado a partir del día siguiente al de la notificación de esta resolución; también podrá interponer cualquier otro recurso que estime pertinente a su derecho.

http://www.xunta.gal/dog/Publicados/2016/20160928/AnuncioG0424-090916-0007_es.html

miércoles, 28 de septiembre de 2016

Resultados elecciones en Galicia 2016 | El PP gana en Pontevedra y aumenta en casi dos mil votos sus apoyos




Los resultados en la ciudad de Pontevedra dejan un ascenso en el número de sufragios obtenidos por el PP tanto en porcentaje de como en número de votos. Los populares recibieron el apoyo de 17.839 pontevedreses, lo que significa casi dos mil papeletas más que hace cuatro años y un porcentaje de un 42,05%, es decir, 3,7 puntos más que en 2012.
En la ciudad del Lérez En Marea se sitúa claramente como segunda fuerza, con 7.858 votos, lo que supone un 18,5% del total. Si tenemos en cuenta como referencia a AGE, coalición que se presentó en 2012, supondría un ascenso de 2.418 votos y de 5,3 puntos.
El ascenso de En Marea se produce a costa de votantes del PSdeG-PSOE y del BNG. La caída de votos en el PSOE con respecto a las anteriores autonómicas es de 610 sufragios, al recibir los socialistas un total de 7.160 papeletas, lo que supone un 16,88% de los votos, un 1,91% menos que en 2012.
La pérdida de apoyos más grande con respecto a las anteriores autonómicas es la del Bloque. El partido que gobierna en la ciudad de la mano de Miguel Lores se deja 1.380 votos con respecto a las anteriores elecciones y obtiene un porcentaje de un 14,93%, es decir 3,7 puntos menos. El Bloque se sitúa así como cuarta fuerza política en uno de sus principales graneros de votos, si bien es cierto que en el BNG valoran "un cambio de tendencia" tras los malos resultados de las dos últimas elecciones generales. La responsable comarcal, Ana Villaverde, destacó que los apoyos recibidos permiten "mantener el proyecto nacionalista en pé".
El PP ganó en todos los concellos de la comarca y el PSOE se mantuvo como segunda fuerza en 9 de ellos. El BNG logró ser segundo solo en Barro, ayuntamiento en donde gobierna. En Marea fue el segundo partido más votado solo en cuatro concellos, pero es cierto que son, con diferencia, los más poblados: Marín, Sanxenxo y Poio además de Pontevedra. En otro feudo nacionalista como es Poio, el PP obtuvo el 50,3% de los sufragios, seguido de En Marea con un 16,4% y el PSOE con un 14,92%. El BNG recibió el 11,02% de los apoyos. En Marín, el PP obtuvo un porcentaje de apoyos superior al 50% y muy por debajo se situó como segunda fuerza En Marea con un 19,6%, seguida del PSOE (14,6%) y el BNG (con 8,28%). El proyecto de fusión con Cerdedo tampoco pasó ninguna factura al PP en Cotobade.

http://www.farodevigo.es/elecciones/galicia/2016/09/26/pp-gana-pontevedra-aumenta-mil/1540165.html


Sheila García, natural de Barro, ao igual que resto da súa familia, é unha nova arquitecta de mente inquieta. Ao vivir en primeira persoa a sangría de habitantes da súa aldea, así como o desaproveitamento duns espazos rurais que foron desprazados cara unha especie de esquecemento, decidiu por as mans e a cabeza a traballar e elaborou una proposta de proxecto que viu a luz, hai un par de semanas, baixo o nome de Especies de Espazos.
-¿Como nace o seu proxecto de recuperación?
-Era algo que viña tendo na cabeza dende hai un tempo e nace ao comprobar a vida do rural. Unha constante perda de patrimonio, falta de equipos, de material, da despoboación... Decateime que faltaban lugares onde a xente puidera quedar, reunirse. Ao mellor non nun núcleo como San Antoniño, pero o resto de aldeas de arredor carecen desta idea de espazo físico. Incluso un sendeiro coma o Camiño Portugués non está aproveitado polos veciños.
-¿E que propón?
-Moi resumidamente, poderíamos falar da idea de crear unha rede que aglutine espazos onde os veciños poidan reunirse, pasear, ou realizar calquera idea ou tema que propoñan, sen a necesidade dun gran presuposto, simplemente debemos aproveitar o que temos, darlle unha volta.
-Unha idea que xa se materializou e que botou a andar hai uns días.
-Exacto. A fin de semana do 17 de setembro, en Agudelo, fíxose unha actuación na vella escola unitaria da zona. Non era un edificio totalmente abandonado, pero tampouco estaba o suficientemente ben como para servir de lugar confortable. A escola pechou as portas no 74, coa construción dun centro máis grande no centro de Barro. O seu uso na actualidade estaba limitado a algún curso, como colexio electoral... Fixérase ata unha fogueira dentro.
-¿E que realizou por el Especies de Espazos?
-Poñelo en valor. Buscarlle unha nova vida e usos. ¿Como? A través de varios talleres. Co nome Transforma, deseñouse a través do reciclaxe o novo mobiliario do edificio. A xente non sabe o que poden dar de si un palé e unhas táboas. Con As cores do rural, para tapar os rastros desa fogueira interior, pintouse un mural que simbolizara os cores das diferentes estacións e aproveitamos para sacar a parte máis artística do proxecto, partindo do branco do inverno ao colorido amarelo do verán. Logo, nunha parcela preto da escola pintamos uns pneumáticos, creamos unhas parrillas que poidan favorecer pequenas comidas e festas que alí se fagan. Por último, contactamos con cinco poñentes para falar sobre iniciativas de éxito, innovadoras e sostibles.
-Obviamente non o fai vostede soa.
-Non, claro. Tamén hai un investimento obtido para o colectivo Rural Vivo a través da Xunta, no programa Iniciativa Xove. A sorte conseguiu que o proxecto saíra adiante e tamén contamos coa axuda do Concello de Barro, que se mostrou moi receptivo e ilusionado coa proposta.
-¿E como respondeu a xente?
-Foi impresionante, a verdade. Claro, agora toca pensar nos seguintes movementos. Veu xente a participar e a escoitar e saber do proxecto. Os veciños son os primeiros en saber cales serán as próximas actuacións, pero aínda as estamos estudando. ¿Seguiremos? De seguro serán na mesma liña. Moitos nos preguntaban se soemos facer estas cousas -rí-, polo que non deben dársenos moi mal.
-¿Que é o mellor de Especies de Espazos?
-O máis importante desta acción non é que vexa a luz na cabeza dunha persoa, se non que moitas mans fan que saia cara adiante. Neste primeiro paso contamos con 25 voluntarios, Algúns viñeron dende Tui, outros de Ourense para escoitar as charlas.
-¿Xa contempla cal será a próxima recuperación?
-Cada vez que dou unha volta vouno pensando. Prefiro non adiantar nada. O único lema que sigo é xente con sitios, sitios con xente. Así debería ser sempre.

http://www.lavozdegalicia.es/noticia/pontevedra/barro/2016/09/27/span-langgldebemos-aproveitar-temosspan/0003_201609P27C4991.htm

El estado del paso a nivel de Liborei causó el accidente ferroviario del 2011


La Justicia concluye que el conductor del camión contra el que chocó un tren en la salida norte de Pontevedra no tuvo responsabilidad alguna en este siniestro

Cinco años después de que un tren impactase contra un camión en el paso a nivel de Liborei, en la parroquia pontevedresa de Cerponzóns, la Justicia ha concluido que el conductor del vehículo no tuvo responsabilidad alguna en lo ocurrido. De este modo, la Audiencia de Pontevedra rechaza la tesis de Renfe que atribuyó el accidente al profesional del volante.
En su lugar, los magistrados capitalinos apuntan al estado del paso a nivel donde el vehículo se quedó atrapado antes de recibir el impacto del convoy: «No se produjo irrupción en la vía, sino que el camión se hallaba detenido en la vía obstaculizando el paso al quedar atascado justo a la salida del paso a nivel». Por tanto, «no ha sido la impericia ni la falta de diligencia del conductor la causa del accidente, sino los concretos factores de configuración de la salida del paso a nivel», refieren al respecto.
A la hora de establecer estas conclusiones, se alude a los dictámenes emitidos por dos peritos que examinaron el lugar de la colisión. Estos determinaron que la barra antiempotramiento del vehículo se enganchó sobre la plataforma de caucho por varios factores. Entre estos, se encuentra el «dimensionamiento de la pendiente tras el paso a nivel -tramo con pronunciada concavidad-», así como la presencia de un socavón, que bajaba la cota de apoyo del camión. De igual modo, ambos expertos echaron en falta en este punto de la salida norte de Pontevedra la existencia de «señalización de prohibición de paso por longitud máxima del vehículo».
Tras destacar «la rapidez con la que se procedió a corregir [la concavidad] mediante relleno con cemento», los magistrados consideran que el camionero no pudo evitar que la parte trasera de este vehículo se quedase atrapada. A fin de cuentas, «no podía adivinar que dicha concavidad, unido al socavón existente y la excesiva pendiente de la vía (...), combinados con la longitud del camión», terminaría por provocar su aprisionamiento.
Igualmente, confirman que no tuvo tiempo de avisar del problema con la antelación suficiente para adoptar medidas de prevención en el paso de los trenes.
De este modo, sobre las nueve y media de la mañana del 18 de julio del 2011, un convoy impactó violentamente contra el vehículo. Durante tres horas el tráfico ferroviario estuvo interrumpido y cerca de medio millar de pasajeros tuvieron que ser transportados en autobús entre la estación de Pontevedra y la de A Portela, en Barro, para que pudieran continuar su viaje de nuevo en ferrocarril, ya fuera en dirección a Santiago o a Vigo. Dos de estos usuarios, según confirmaron aquel día fuentes sanitarias, resultaron heridos de carácter leve.
Se da la circunstancia de que esta sentencia contrasta con otra emitida en la jurisdicción contencioso administrativa en la que atribuye, según Renfe, la responsabilidad a la imprudencia del conductor. La Audiencia resuelve esta cuestión precisando que, «aunque ello repugne a la lógica», distintos tribunales pueden declarar acaecidos y no unos hechos.

http://www.lavozdegalicia.es/noticia/pontevedra/2016/09/26/estado-paso-nivel-liborei-causo-accidente-ferroviario-2011/0003_201609P26C3991.htm

lunes, 26 de septiembre de 2016

Tráfico intercepta en la autopista a 37 peregrinos polacos en bicicleta

La Guardia Civil de Pontevedra denunció por la vía administrativa al promotor de la marcha dado el riesgo que se generó



La imagen, cuanto menos llamativa, no pasó desapercibida en la Comandancia de la Guardia Civil de Pontevedra, ubicada al paso de la AP-9 a su paso por la ciudad del Lérez. Sobre las nueve y media de la mañana de ayer, los agentes observaron atónitos cómo un grupo de 37 ciclistas transitaban por la autopista en dirección a Santiago. El destacamento de Tráfico desplazó tres patrullas que interceptaron a la comitiva cuando esta se encontraba a la altura de la parroquia pontevedresa de Campañó. Habían recorrido ya seis kilómetros.
Los agentes comprobaron que se trataba de unos peregrinos polacos que habían iniciado su periplo en bicicleta en Portugal y, tras haber circulado por la carretera N-550, en las inmediaciones de Pontevedra, accedieron a la AP-9 a través del nudo de O Pino, en el mismo término municipal pontevedrés. Acompañados por un vehículo alquilado en el país vecino, su intención no era otra que llegar, a lo largo de la jornada del domingo, a la capital de Galicia.
Dado que la siguiente salida, la de Curro, en Barro, se encontraba bastante lejos de este punto, desde la Guardia Civil se optó por recabar la colaboración de Audasa, concesionaria de la autopista, para que los ciclistas pudieran cambiar con seguridad de carril y retornaran, esta vez escoltados por las patrullas de Tráfico, a la ciudad del Lérez.
De este modo, tras dejar atrás el peaje de Alba, los peregrinos pudieron adentrarse de nuevo por la carretera general y continuar peregrinaje hacia Santiago.
Desde la Comandancia de la Guardia Civil incidieron en el riesgo que esta conducta generó ya no solo en los propios peregrinos -al parecer, según trascendió ayer, estaban bastante asustados-, sino también en el resto de usuarios de la AP-9. Además, estas fuentes incidieron en que se registraba bastante niebla, lo que agravó la situación.
A la vista de este cúmulo de circunstancias, el promotor de la marcha fue denunciado por la vía administrativa como autor de una infracción muy grave ya que la circulación de ciclistas está prohibida en las autopistas. Se trata de una conducta sancionada con 500 euros que, al parecer, ya fue abonada en el momento.

http://www.lavozdegalicia.es/noticia/pontevedra/pontevedra/2016/09/25/trafico-intercepta-autopista-37-peregrinos-polacos-bicicleta/00031474820531157743208.htm

La quinta parte de los peregrinos a Santiago ya eligen el Camino Portugués



El itinerario portugués para ganar la Compostela es el preferido por uno de cada cinco peregrinos que hacen el Camino. La ruta que nace en Lisboa, sube hasta Oporto y discurre por trece municipios de la provincia de Pontevedra está de moda. Engorda a razón de entre un 16 y un 20 % cada año desde el 2005 y se está revelando con una de las potencialidades turísticas más relevantes del sur de Galicia.
El Camino Portugués atraía a 5.507 peregrinos en todo el 2005 y en el 2015 lo recorrieron 43.151 personas. La escalada ha sido constante, con el esperado pico del año santo del 2010. Los registros oficiales apuntan a que el 2016 batirá un nuevo récord ya que hasta el 31 de agosto habían pasado por los 118,4 kilómetros que separan Tui de la capital gallega 37.439 personas, que representan el 18,7 % de todos los peregrinos a Santiago por los distintos caminos. En el mes de abril, llegaron a ser el 22 % los que optaron por la vía lusa y en el de mayo, el 19,5 %.
El Camino Francés, que sigue siendo el más utilizado con diferencia, fue recorrido en los ocho primeros meses del año por 200.263 peregrinos, pero no ha registrado una variación significativa entre agosto del 2015 y el de este año.
Y el fenómeno sigue al alza. La Asociación de Amigos del Camino Portugués prevé que en el próximo año santo del 2021 se triplique el número de usuarios de esta ruta.
Hay varias claves que explican el éxito. La múltiple oferta hostelera de hospedaje y demás servicios, así como el reconocimiento de la variante de la costa, que ya existía de facto pero que no se hizo oficial por parte de la Xunta hasta el pasado mes de abril, son dos de ellas. Esta senda marítima, que también se conoce como Camino Monacal por su vinculación y paso por la abadía cisterciense de Oia, la única de España que está en la costa, parte de Oporto y finaliza en Redondela, donde se conecta con el Camino Portugués del interior que entra en Galicia por Tui. Tiene 68 kilómetros más de recorrido por tierras gallegas hasta alcanzar Compostela, transitando por A Guarda, Baiona, Nigrán, Vigo y Redondela, para seguir de ahí directamente hacia el norte.

La Diputación de Pontevedra también ha visto el filón turístico, sellando una alianza con los municipios lusos por los que transita la ruta para trazar estrategias conjuntas de cara a revitalizar, promover e incrementar la seguridad vial de la senda. El propuesta incluye la eliminación de puntos negros, la mejora de la señalización y la creación de nuevos productos turísticos vinculados al Camino. La Diputación espera que aumente un 25 % el número de peregrinos en el horizonte del 2019. Por ello impulsa la candidatura del Camiño Portugués a un programa europeo que permita la captación de fondos, en concreto de unos cuatro millones de euros.
Pero un factor determinante para multiplicar los peregrinos de la ruta lusa hay que buscarlo en el aeropuerto de Sá Carneiro. Las multinacionales aéreas se han fijado ya en el potencial de este nuevo Dorado turístico. «La afluencia de peregrinos depende de los vuelos de Ryanair. El éxito del Camino de la Costa depende de esta compañía y de la oferta de precios que hace a Oporto», asegura rotundo Manuel Martínez. Es uno de los primeros promotores de la vía, autor de su cartografía más detallada y miembro de la asociación de vecinos de Freixo, en Vigo. Esta entidad de la parroquia de Valadares gestiona desde el 2010 el único albergue público que hay en la ciudad más poblada de toda la ruta jacobea en Galicia. «Este año no solo estamos llenos, sino abarrotados. Tuvimos que pedir colchones a los vecinos. Según los vuelos, tenemos el día de los polacos, de los irlandeses o de lo que toque», explica.

http://www.lavozdegalicia.es/noticia/pontevedra/2016/09/25/quinta-parte-peregrinos-santiago-eligen-camino-portugues/0003_201609P25C2992.htm

Resultado Eleccións Autonómicas 2016 en Barro.



A DEPUTACIÓN DE PONTEVEDRA DESTINA MÁIS DE 134.000 € ÓS CONCELLOS PARA O FOMENTO DA IGUALDADE E A PREVENCIÓN DA VIOLENCIA DE XÉNERO




Trátase da primeira convocatoria de subvencións en materia de igualdade que beneficiará a 33 concellos da provincia de menos de 20.000 habitantes

A Xunta de Goberno da Deputación de Pontevedra vén de aprobar a concesión da primeira convocatoria de subvencións destinadas a concellos de menos de 20.000 habitantes para o fomento da igualdade de oportunidades e a prevención da violencia de xénero. En total, esta subvención achegará máis de 134.000 € a 33 concellos da provincia.

A Deputación de Pontevedra, con esta iniciativa que se desenvolve por vez primeira, ten por obxectivo traballar en estreita colaboración cos concellos, por ser o nivel máis próximo á cidadanía e polo coñecemento que teñen da súa poboación, para que impulsen e realicen actuacións de cara a conseguir unha sociedade máis xusta e igualitaria.

Grazas a esta achega, 33 concellos da provincia de Pontevedra con poboación inferior ós 20.000 habitantes -tal e como asegurou a Presidenta da Deputación Carmela Silva- “poderán levar a cabo proxectos e actividades de sensibilización, formación e prevención da violencia machista; sacar adiante iniciativas xurdidas dos acordos das mesas locais de coordinación interinstitucional contra a violencia de xénero; fomentar proxectos para a mellora da atención integral ás vítimas de violencia de xénero, fillas, fillos e persoas dependentes ó seu cargo; impulsar actuacións destinadas a mulleres en situación de especial vulnerabilidade e con singulares dificultades; levar a cabo proxectos encamiñados á mellora da formación e orientación para o emprendemento e a inserción laboral das mulleres; sacar adiante accións encamiñadas á elaboración do plan municipal de igualdade, así como as orientadas á difusión e avaliación do mesmo; fomentar actividades dirixidas a crear redes e servizos de apoio que favorezan a corresponsabilidade e conciliación da vida persoal, familiar e profesional; impulsar proxectos de prevención e sensibilización no eido educativo dirixidas ó alumnado, profesorado e familias co fin de dotar de estratexias educativas para o fomento da igualdade de trato e oportunidades así como levar a cabo campañas de difusión e sensibilización en materia de igualdade”.

Os concellos beneficiarios desta primeira convocatoria de subvencións en materia de igualdade son Arbo, Barro, Baiona, Bueu, Caldas de Reis, Cambados, A Cañiza, Catoira, Cotobade, Cuntis, Fornelos de Montes, O Grove, A Guarda, Meis, Moaña, Mondariz, Moraña, Mos, As Neves, Nigrán, Oia, Poio, Pontecaldelas, Pontecesures, O Porriño, Portas, Ribadumia, Salvaterra de Miño, Sanxenxo, Silleda, Soutomaior, Tomiño e Valga.

Xunta de Galicia:COMPARTE SAUDE.DOA SANGUE.SEMANA 26 SETEMBRO 2016 Ó 2 OUTUBRO 2016.PROVINCIA DE PONTEVEDRA

Seguindo coa nosa colaboración co Centro de Tranfusión de Galicia, dentro da campaña "COMPARTE SAUDE. DOA SANGUE", publicamos a ubicación das UM de Doazón de Sangue para esta semana. E xa sabedes, doade sangue.É compartir saude.