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lunes, 29 de febrero de 2016

Barosa celebra el "CocidoDay" de Barro que reunió a bloggers procedentes de toda España


Más de 200.000 personas siguieron en distintas redes sociales este evento


Ayer se habló en toda España del #CocidoDay de Barro. Hasta la mesa coordinada por Faustino Batallán llegaron invitados de distintos puntos de Galicia, Madrid o la Comunidad Valenciana.
Entre todos los portales gastronómicos sumaron más de 200.000 seguidores/followers de las redes sociales Twitter, Facebook e Instagram que contaron en directo desde el Parque da Natureza de Barosa el #CocidoDay.
El #CocidoDay o Día Internacional del Cocido, se ha instaurado en ese calendario de días mundiales o días internacionales, este año el 27 de febrero, que celebró su tercera edición. Laura Camino, Frenchi Ouviña, Luis Ulloa y Alberto Ribas son los promotores del #CocidoMaster de esta curiosa y acertada iniciativa gastronómica.
Se trata de simultanear a la misma hora, en distintos locales de España y Portugal o resto del mundo, comer un cocido (aquí será gallego) y sobre todo, contarlo al "mundo 2.0" aprovechándose de las redes sociales a través del hastag #CocidoDay, que el año pasado ya fue Trending Topic con más de 21 millones de impactos. El funcionamiento del #CocidoDay es simple: En cada mesa local habrá un responsable o #CocidoLeader.

http://www.farodevigo.es/portada-pontevedra/2016/02/28/barosa-celebra-cocidoday-barro-reunio/1413367.html

O PROGRAMA “DEPOTERMAL” DISPORÁ EN 2016 DE 4.436 PRAZAS PARA AS ESTADÍAS EN BALNEARIOS DA PROVINCIA



Por primeira vez resérvanse 434 prazas para persoas sen recursos económicos ou en risco de exclusión 

A Deputación de Pontevedra porá en marcha o programa “Depotermal”, que ten por finalidade fomentar o envellecemento activo e mellorar a calidade de vida das persoas entre as que se encontran aquelas necesitadas de respiro familiar e social, con estadías en balnearios  da provincia de Pontevedra.

Ao longo de 2016 disporán de 4.436 prazas e a gran novidade do novo modelo, que aposta por un compromiso social inequívoco, e que,  por  primeira vez, contarán cunha reserva de 434 prazas gratuítas adicadas ás persoas con escasos recursos económicos ou en risco de exclusión, que ate agora non podían acceder a este programas.

“Depotermal”  contará con dous programas distintos. O primeiro para estadías diúrnas nos balnearios con tratamentos de luns a venres e, o segundo, incluirá a pernoctación nos hoteis.  Os concellos que queiran participar neste programa deberán adherirse ao mesmo unha vez que salgan publicadas as súas bases no Boletín Oficial da Provincia.

A estadía diúrna conta con 1.248 prazas, das cales 248 son gratuítas,  e o resto contarán cunha subvención de 40 euros sobre o custe total. As prazas gratuítas serán repartidas entre os 62 concellos, tocando cada administración local a catro prazas.  Para o resto das prazas se estipula tamén unha puntuación para o acceso ao programa segundo as rendas económicas dos pensionistas ou persoas necesitadas do denominado “respiro social.

O segundo programa, no que os participantes, pasarán cinco días de estadía nos balnearios coas súas respectivas noites, tamén de luns a venres,  se ofertan un total de 3.186 prazas. Delas 186 serán gratuítas e se repartirán  entre os concellos da provincia en número de tres por cada un. Para poder optar a algunha das prazas reservadas para as persoas sen recursos, en calquera dos dous programas, os participantes deberán achegar un informe dos técnicos sociais de cada concello que acrediten a súa situación persoal que será remitido por estes servizos á propia Deputación.

As solicitudes para participar en calquera dos dous programas deberán presentarse unha vez que se publiquen as bases na Boletín Oficial da Provincia (BOPPO) e no correspondente prazo sinalado nestas mesmas bases. A Deputación de Pontevedra comunicará oficialmente cando se van a poden facer as solicitudes

Los alquileres del vivero de empresas de Lalín duplican a los de Barro-Meis


Los precios del metro cuadrado en nave ?5,80 euros? cuadriplican los de mercado

El pasado miércoles se inaugura en el polígono industrial Lalín 2000 un vivero de empresas que pretende acoger nuevos proyectos de emprendedores en la capital dezana. Parte con solo tres empresas, y las tres naves que se integran en su estructura desocupadas. Y es posible que los precios aprobados en las bases reguladoras para la adjudicación de espacios y funcionamiento de los viveros de Lalín y Barro-Meis, publicados en el boletín provincial del pasado 10 de diciembre y que constan en la web de Diputación, tengan algo que ver. Porque las tarifas allí recogidas duplican en el caso dezano las marcadas para la infraestructura de O Salnés: de esta forma, para el primer año se establece en Barro-Meis un coste del metro cuadrado en las naves de 2,62 euros; sin embargo, el precio en Lalín se dispara hasta los 5,80 euros. En el caso de las oficinas la situación tampoco mejora: mientras en O Salnés son 3,12 euros por metro cuadrado, en Deza alcanza los 6,30 euros. Las tarifas para cada puesto en el espacio de coworking calcan las anteriores.
Las bases reguladoras señalan que las cuotas se fijan en base al informe-estudio del modelo de explotación y gestión de cada vivero, dejando claro que su gestión «non pode xerar beneficios para o organismo xestor», ya que está penalizado por el Feder, y solo se pueden «repercutir ás empresas incubadas unicamente os seus gastos de mantemento». En la ordenanza reguladora, publicada el pasado jueves, se recoge que las cuotas serán las que se aprueben con las bases de convocatorias.
Los precios que recoge la Diputación de Pontevedra en su información sobre el vivero de Lalín en su web llegan a cuadriplicar los de mercado. Porque a partir de 1,25 euros por metro cuadrado se pueden alquilar naves en Lalín 2000: por 450 euros se anuncia una de 360 metros cuadrados. Para alquilar 140 metros en el vivero de Lalín, el desembolso sería de 812 euros.

El Concello incluirá en su web una visita virtual al polígono industrial

El Concello de Lalín prevé incluir en su página web una visita virtual al polígono Lalín 2000 para promocionar y dar visibilidad a las empresas instaladas allí. De este forma, desde cualquier lugar se podrá acceder y conocer el emplazamiento exacto de las firmas y los servicios que ofertan, principal finalidad de la iniciativa, explicó el alcalde Rafael Cuíña. La visita se hará a través de un mapa del área industrial con localización de cada nave: clicando sobre cada parcela, se accederá a todos los datos de la empresa y enlace a la web de la compañía. El nuevo servicio también permitirá saber qué locales o naves están disponibles para su compra o alquiler. La concejala de Empleo, Katia Procino, dijo que cualquier acción que dinamice la actividad del polígono ?donde se colocarán nuevos paneles informativos? beneficia al conjunto de Lalín.
http://www.lavozdegalicia.es/noticia/deza/lalin/2016/02/27/alquileres-vivero-empresas-lalin-duplican-barro-meis/00031456520578589854262.htm

A DEPUTACIÓN ORGANIZA EN MARZO TRINTA OBRADOIROS SOBRE NOVAS TECNOLOLOXÍAS PARA AUTÓNOMOS E PEMES




A Deputación de Pontevedra, a través do  CPAE 2.0, a rede provincial de centros atendidos por técnicos especializados en novas tecnoloxías, organiza no mes de marzo 30 novos talleres dirixidos a autónomos e pemes. A interpretación de datos de Google Analytics, o funcionamento de Linkedin, a inserción de publicidade en Facebook ou a elaboración de mostrarios virtuais son algúns dos temas que se abordarán nos seis centros cos que conta o CPAE 2.0, ubicados en Lalín, Cambados, Pontevedra, Vigo, Ponteareas e O Porriño.

Os obradoiros teñen unha duración media de dúas horas e son impartidos por profesionais de recoñecida experiencia. A inscrición pode facerse a través do teléfono 886 20 20 20 ou da web www.cpae20.depo.es. Neste sitio tamén atoparán información detallada do contido e do horario de cada un dos talleres.

O Centro Provincial de Asesoramento Empresarial 2.0 (CPAE 2.0) consiste nunha rede de puntos comarcais que prestan servizos presenciais de información e de asesoramento sobre as TIC a autónomos e micropemes, un colectivo que representa o 92% do tecido empresarial da provincia.

A XUNTA DE GOBERNO DA DEPUTACIÓN APROBA SUBVENCIÓNS POR MÁIS DE 131.000 € PARA ACTIVIDADES CULTURAIS, DEPORTIVAS, SOCIAIS, TURÍSTICAS E MEDIOAMBIENTAIS EN 9 CONCELLOS DA PROVINCIA




Estas axudas, enmarcadas na liña 3 do Plan Concellos, súmanse ós máis de 10 millóns de euros xa concedidos ós municipios da provincia no que levamos de ano

No marco do Plan Concellos, o novo modelo da institución provincial que converte ós municipios en protagonistas, a Deputación de Pontevedra está a poñer a disposición dos 60 concellos da provincia 40 millóns de euros distribuídos en catro liñas de axuda: investimentos, necesidades de gasto corrente, actividades culturais, deportivas, sociais, turísticas e medioambientais e axudas para financiar o emprego.

A Xunta de Goberno da Deputación de Pontevedra ven de aprobar a terceira relación de subvencións para actividades culturais, deportivas, sociais, turísticas e medioambientais incluídas na liña 3 do Plan Concellos, beneficiando a nove municipios da provincia: Barro, Cangas, Covelo, Marín, Meis, Moaña, Mondariz-Balneario, Pazos de Borbén e Salceda de Caselas, que recibirán máis de 131.000 €. Con esta terceira relación de subvencións, son xa máis de 572.330 € os destinados, dentro desta liña, a 33 concellos da provincia de Pontevedra.

En dous meses de 2016, a institución provincial repartiu xa máis de 10.131.000 €, é dicir, máis do 25%  do total do Plan Concellos.

Un bo cocido saboréase na mesa... e tamén na rede


Tres restaurantes pontevedreses uníronse este sábado á celebración na cidade da terceira edición do CocidoDay, o Día Internacional do Cocido.
Numerosas persoas déronse cita en El Cafetín, a Taberna Zentola e o restaurante Xantares para gozar deste prato tradicional galego e, ao mesmo tempo, presumir del a través das redes sociais.
Porque ese é, sen dúbida, o gran obxectivo deste evento. Que os participantes, ademais de degustar un bo cocido, compartan esta experiencia a través das redes sociais.
Así, redes como Facebook, Twitter ou Instagram enchéronse este sábado de fotos de cocido galego e no caso da rede do paxaro azul, o hashtag proposto #CocidoDay foi trending topic nacional -un dos temas máis comentados do día en España- durante máis de oito horas.
Para moitos dos comensais foi a mellor maneira de combater o frío. En cada mesa dos restaurantes participantes, algúns deles situados noutros puntos de España como Madrid, Barcelona, Tenerife, Murcia, Valladolid ou Bilbao, había un responsable ou #CocidoLeader, xunto con persoas que destacan pola súa presenza en redes sociais ou medios de comunicación -os denominados influenciadores 2.0-, que foron comentando o evento.
Pero tamén numerosas persoas anónimas decidiron sumarse a esta celebración e aproveitar este CocidoDay para degustar un bo prato deste manxar, noutros establecementos hostaleiros ou nos seus propios domicilios.
Ademais de Pontevedra, Barro tamén se uniu a esta celebración. Foi no restaurante BarosaGastro, no que estaban convidados diferentes personalidades chegadas desde diferentes puntos de Galicia, Madrid ou a Comunidade Valenciana, así como algúns dos perfís máis representativos do turismo ou a gastronomía galega.

http://pontevedraviva.com/xeral/26262/cocido-day-tercera-edicion-restaurantes-pontevedra-barro/

La vía verde buscará una alianza con el Camiño Portugués a Compostela



Los alcaldes de Vilagarcía, Caldas y Portas calculan que la redacción del proyecto puede estar lista en seis meses

Que la centenaria vía de ferrocarril en desuso que comunicaba Vilagarcía y Pontevedra se convierta en la primera vía verde de Galicia está un poco más cerca desde ayer. Los alcaldes de los tres municipios involucrados en el proyecto, Alberto Varela (por la capital arousana), Juan Manuel Rey (Caldas) y Víctor Estévez (Portas), desafiaron el tiempo lluvioso para citarse junto al antiguo camino de hierro, muy cerca del apeadero de Rubiáns que hoy se come la maleza. Lo hicieron para dar inicio, de forma oficial, a un empeño con el que buscan dinamizar una infraestructura lamentablemente desaprovechada, atraer un turismo ecológico, centrado en el senderismo y la bicicleta, y tejer una firme alianza con el Camiño Portugués hacia Compostela. Algo que subrayó especialmente el regidor caldense. Teniendo en cuenta que la ruta espiritual que une Armenteira y Vilanova tampoco está lejos, el potencial de suma de esta iniciativa se antoja indudable.
No es la primera vez, con todo, que la idea se formula. Rey recordó que en el 2008 estuvo a punto de plasmarse en un convenio con el Ministerio de Fomento que, finalmente, nunca vio la luz. También Portas, subrayó Estévez, trabajó en ello sin llegar a culminar su propósito. Esta vez debería ser la definitiva. Antes de ponerse en contacto con los dos otros dos equipos de gobierno, el de Vilagarcía consultó sus posibilidades tanto con la Fundación de los Ferrocarriles Españoles, que tutela el programa de vías verdes, como con la división noroeste del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif). La disposición parece ser excelente, aunque los impulsores del proyecto deben comenzar a dar pasos cuanto antes.
El primero consiste en solicitar de Fomento el cierre de la vía entre Vilagarcía y Portas a todos los efectos ya que, pese a que hace ocho años que el último tren recorrió este trazado y la vegetación amenaza con bloquear alguno de sus tramos, la infraestructura todavía no ha sido clausurada de forma oficial. A partir de ese momento existen diferentes formas de gestionar la titularidad del corredor ferroviario, siendo la cesión una de ellas.
La propia fundación acostumbra a encargarse de la redacción del proyecto técnico, que deberán sufragar los organismos impulsores, en este caso los tres concellos, tal vez con la colaboración de la Diputación, dado su carácter supramunicipal. Por fin, los fondos con los que se ejecutarán las obras pueden ser obtenidos a través del Adif y diferentes programas europeos. «Non se trataría dun investimento custoso», razona el regidor de Caldas, puesto que al fin y al cabo el camino está hecho. En su opinión, el documento técnico debería estar concluido en seis meses.
9 km
Su longitud
Entre Portas y un punto a determinar en Vilagarcía.
3 %
Pendiente máxima
Perfectamente asequible para viandantes y ciclistas.
2.400 km
En España
En Galicia, solo el corto tramo de una vía asturiana.

http://www.lavozdegalicia.es/noticia/pontevedra/portas/2016/02/27/via-verde-buscara-alianza-camino-portugues-compostela/0003_201602P27C6991.htm

domingo, 28 de febrero de 2016

Los pontevedreses utilizan la AP-9 para circunvalar el centro urbano



El tráfico en la ronda gratuita de la autopista duplica a los usuarios del resto de la vía

Los datos oficiales del Ministerio de Fomento sobre los aforos de tráfico en el entorno de la ciudad de Pontevedra han vuelto a confirmar que el tramo gratuito de la AP-9 se usa masivamente como circunvalación de la ciudad. No solo la llamada «autovía de ronda», que abarca el tramo gratuito entre el nudo de O Pino y la autovía de Marín. Según Fomento, un total de 41.745 conductores utilizan a diario los 2,7 kilómetros de AP-9 libres de peaje bordeando la ría, entre el nudo de bomberos y la conexión con la autovía de ronda. La demostración de que este tramo se usa como circunvalación es que la cifra de usuarios prácticamente duplica a la de conductores que utilizan la autopista de peaje a su paso por Pontevedra. En dirección Vigo-Pontevedra, son 26.425 vehículos diarios los que entran en la ciudad; procedentes de Santiago, son 19.406.
Fomento tiene en marcha en estos momentos la obra de construcción de la A-57, que aunque no tiene las características de una circunvalación, servirá para rodear la ciudad por el este. La estimación del propio ministerio es que cuando esté completa, absorberá a unos 26.000 vehículos al día, muy lejos en cualquier caso de los 41.745 que usan el tramo libre de la AP-9.
La citada A-57 apenas tiene en obras su primer tramo, entre Vilaboa y A Ermida. Faltan otros dos para desembocar en el enlace de la AP-9 en Curro (Barro), y la inversión prevista para esta nueva infraestructura supera los 120 millones de euros.
Mientras no se construye dicha autovía, la AP-9 constituye el principal acceso por carretera a la ciudad, situándose muy por encima de los datos que arrojan los aforadores del Ministerio de Fomento situados en el resto de vías de entrada a la ciudad de Pontevedra.
Desde la zona sur de la provincia, la N-550 (carretera de Vigo) es cada día la vía de entrada o salida de la ciudad para 21.705 conductores. Y en cuanto a la zona norte, la misma N-550 tiene un aforo medio de 17.710 vehículos diarios.
La entrada de coches procedentes de O Morrazo por la autovía de Marín (PO-11) arroja cifras que también están por encima de los 21.000 diarios. Desde O Salnés, Sanxenxo y Poio, la PO-308 asume una carga de poco más de 15.000 vehículos por jornada.
Por último, la PO-541 (carretera de Ourense) soporta una media diaria de 7.638 vehículos, muy lejos del restos de viales de acceso a Pontevedra.

http://www.lavozdegalicia.es/noticia/pontevedra/marin/2016/02/26/pontevedreses-utilizan-ap-9-circunvalar-centro-urbano/0003_201602P26C2991.htm

sábado, 27 de febrero de 2016

O DIARIO OFICIAL DE GALICIA PUBLICOU ONTE O DECRETO POLO QUE SE REGULA O CENSO DE VIVENDAS BALEIRAS DA COMUNIDADE AUTÓNOMA




Entrará en vigor o día 26 de marzo e a partir de aí establecese o prazo para a inscrición



§  Este Decreto regulará a incorporación ao mercado das vivendas baleiras e promoverá a súa utilización na planificación das políticas sociais neste sector
§  Será obrigatorio o rexistro das vivendas baleiras propiedade de entidades financeiras, filiais inmobiliarias e entidades de xestión de activos cando se atopen en concello de máis de 10.000 habitantes
§  O incumprimento da obriga de inscrición conlevará unha sanción de ata 3.000 euros por inmoble non rexistrado
§  Incorpórase a posibilidade de inscrición voluntaria para os inmobles desocupados propiedade dos concellos ou doutras administracións públicas
§  Tamén poderán inscribirse voluntariamente as vivendas baleiras propiedade de persoas e empresas en calquera municipio

O Diario Oficial de Galicia (DOG) publicouonte o Decreto polo que se crea e se regula o funcionamento do Censo de Vivendas Baleiras da Comunidade Autónoma de Galicia, que ten como obxectivo incorporar ao mercado o parque de inmobles desocupados que son propiedade dos bancos e promover a súa utilización na planificación das políticas sociais de vivenda.

O censo permitirá dispoñer de información adecuada en relación co estado de ocupación do parque de vivendas de Galicia co obxecto de realizar a planificación social da política de vivenda por parte da Xunta de Galicia.

A inscrición das vivendas no censo será obrigatoria para todas as vivendas baleiras que formen parte de edificios de tipoloxía residencial colectiva ou de complexos inmobiliarios situados en concellos de máis de 10.000 habitantes da Comunidade Autónoma de Galicia, sempre que sexan propiedade de entidades de crédito, das súas filiais inmobiliarias ou das entidades de xestión de activos, incluídos os procedentes da reestruturación bancaria, con independencia de onde se atope o domicilio social dos seus titulares.

O Decreto entrará en vigor o vindeiro día 26 de marzo e, desde entón, as entidades disporán dun prazo de seis meses para inscribir os inmobles que nese momento se atopen desocupados.

Para as vivendas que se rematen ou se baleiren con posterioridade á entrada en vigor do Decreto, establécese un prazo máximo de oito meses desde a obtención da licenza de primeira ocupación ou desocupación da vivenda polo remate dun contrato de alugueiro ou a compra da mesma.

O incumprimento da obriga de inscrición conlevará unha sanción de ata 3.000 euros por inmoble non rexistrado.

No Censo de Vivendas Baleiras poderán inscribirse de maneira voluntaria o resto de vivendas baleiras da comunidade autónoma, sexan propiedade de persoas físicas ou xurídicas e independentemente do tamaño do concello onde se empracen.

Con respecto ao borrador do Decreto publicado hoxe, establécese a posibilidade de que se inscriban tamén de forma voluntaria as vivendas baleiras propiedade dos concellos e outras administracións públicas.

No caso de vivendas de inscrición voluntaria poderase solicitar en calquera momento.

A efectos do Censo, considéranse vivendas baleiras as que non sexan ocupadas polos seus propietarios ou non exista unha persoa usuaria que dispoña do correspondente título que lle dea dereito a súa ocupación.

Medidas
O Decreto inclúe as medidas que a Xunta de Galicia poderá adoptar para favorecer a ocupación das vivendas baleiras, que son:

1. A Xunta poderá impulsar a sinatura de acordos de colaboración co obxecto de destinar as vivendas inscritas no censo a atender a persoas afectadas por procedementos de execución hipotecaria ou por desafiuzamentos por impago de rendas de aluguer.

2. Ademais, o Goberno galego poderá mediar entre as persoas propietarias das vivendas baleiras inscritas e as persoas demandantes de vivenda, coa fin de favorecer a súa ocupación, facilitando fórmulas de concertación de arrendamentos ou adquisición. Para tal fin, as vivendas baleiras inscritas propiedade das entidades de crédito, e das súas filiais inmobiliarias e das entidades de xestión de activos, incluídos os procedentes da reestruturación bancaria e, sempre que se axusten aos prezos máximos establecidos para as vivendas protexidas, poderán ser ofertadas polo seu propietario á Xunta para a súa adxudicación a través do Rexistro Único de Demandantes de Vivenda da Comunidade Autónoma de Galicia, tanto en aluguer como en venda.

3. Así mesmo, co previo consentimento dos propietarios as vivendas inscritas no censo poderán ser utilizadas nos programas de fomento do aluguer que desenvolva a Xunta ou as administracións locais

viernes, 26 de febrero de 2016

Entrevista a Esteban Batallán en "Pontevedra 4 Costados":Galicia es tierra de buenos músicos de viento".



Los pontevedreses utilizan la AP-9 para circunvalar el centro urbano


Los datos oficiales del Ministerio de Fomento sobre los aforos de tráfico en el entorno de la ciudad de Pontevedra han vuelto a confirmar que el tramo gratuito de la AP-9 se usa masivamente como circunvalación de la ciudad. No solo la llamada «autovía de ronda», que abarca el tramo gratuito entre el nudo de O Pino y la autovía de Marín. Según Fomento, un total de 41.745 conductores utilizan a diario los 2,7 kilómetros de AP-9 libres de peaje bordeando la ría, entre el nudo de bomberos y la conexión con la autovía de ronda. La demostración de que este tramo se usa como circunvalación es que la cifra de usuarios prácticamente duplica a la de conductores que utilizan la autopista de peaje a su paso por Pontevedra. En dirección Vigo-Pontevedra, son 26.425 vehículos diarios los que entran en la ciudad; procedentes de Santiago, son 19.406.
Fomento tiene en marcha en estos momentos la obra de construcción de la A-57, que aunque no tiene las características de una circunvalación, servirá para rodear la ciudad por el este. La estimación del propio ministerio es que cuando esté completa, absorberá a unos 26.000 vehículos al día, muy lejos en cualquier caso de los 41.745 que usan el tramo libre de la AP-9.
La citada A-57 apenas tiene en obras su primer tramo, entre Vilaboa y A Ermida. Faltan otros dos para desembocar en el enlace de la AP-9 en Curro (Barro), y la inversión prevista para esta nueva infraestructura supera los 120 millones de euros.
Mientras no se construye dicha autovía, la AP-9 constituye el principal acceso por carretera a la ciudad, situándose muy por encima de los datos que arrojan los aforadores del Ministerio de Fomento situados en el resto de vías de entrada a la ciudad de Pontevedra.
Desde la zona sur de la provincia, la N-550 (carretera de Vigo) es cada día la vía de entrada o salida de la ciudad para 21.705 conductores. Y en cuanto a la zona norte, la misma N-550 tiene un aforo medio de 17.710 vehículos diarios.
La entrada de coches procedentes de O Morrazo por la autovía de Marín (PO-11) arroja cifras que también están por encima de los 21.000 diarios. Desde O Salnés, Sanxenxo y Poio, la PO-308 asume una carga de poco más de 15.000 vehículos por jornada.
Por último, la PO-541 (carretera de Ourense) soporta una media diaria de 7.638 vehículos, muy lejos del restos de viales de acceso a Pontevedra.

http://www.lavozdegalicia.es/noticia/pontevedra/marin/2016/02/26/pontevedreses-utilizan-ap-9-circunvalar-centro-urbano/0003_201602P26C2991.htm

Inaugurado el vivero de empresas de Barro-Meis


Las autoridades recorrieron las instalaciones que pretenden dar cabida a nuevos proyectos de emprendimiento y se celebró la jornada 'Startup Europe Week'


Las instalaciones del vivero de empresas Barro-Meis han quedado inauguradas este jueves con una jornada dedicada al emprendimiento, la Startup Europe Week, y con la asistencia, entre otros, de la presidenta de la Diputación de Pontevedra, Carmela Silva; el director general de la Fundación Incyde, Javier Collado, y los alcaldes de Meis y Barro, José Luis Pérez y Xosé Manuel Fernández, respectivamente.

Las autoridades recorrieron las instalaciones que darán cabida a nuevos proyectos presentados por emprendedores, que recibirán el asesoramiento necesario en cuanto a ayudas y financiación para concretar sus ideas.

La jornada arrancó con la presentación de un vídeo explicativo de la semana europea de las pymes, seguido de diferentes explicaciones de los distintos programas europeos para fomentar la internacionalización, el empleo juvenil, la creación de pymes o la financiación de softwares gratuitos.

http://diariodepontevedra.galiciae.com/noticia/509360/inaugurado-el-vivero-de-empresas-de-barro-meis

Emoción a raudales en las ligas de Poio




Las ligas de fútbol 6 del concello de Poio que se disputan en los pabellones de A Seca, IES Lourido y IES Fontenla, siguen su curso con una nueva y emocionante jornada en el la que 24 equipos de niños de categorías prebenjamín y biberón disfrutaron de una de sus aficiones favoritas con el único propósito de pasarlo bien con deportividad y buen humor. Tras diez semanas de fútbol, las ligas no pueden estar más emocionantes, sobre todo en la de los más pequeños, con tres equipos empatados en el primer puesto.
Liga Prebenjamín
ED A Reiboa-ACD A Seca (1-5). Portero 2000 B-Portero 2000 (0-6). SCD Salcedo-Arcadia (3-0). Caldas CF-ED Poio (0-0). Sagrado Corazón-SCD Pontecaldelas (5-2).
Clasificación: Portero 2000 (22). Salcedo (20). Sagrado (17), Sagrado B (17). Caldas (14). ED Poio (13). Arcadia (7),A Seca (7). Ponte Caldelas (3), Portero 2000 B (3). ED A Reiboa (0).
Liga Biberón
EF Cobres-Soutomaior (5-2). Salcedo-Sek Atlántico (3-0). En.De.Po.-Cativos 2000 (0-3). Biberóns 2000-ED Poio (0-12). Caldas Cf-Moraña CF (1-4). Figueirido-Barro (2-8). Verdugo B-Sagrado Corazón (0-5).
Clasificación: Portero 2000 (24), Caldas (24), Moraña (24). Sagrado B (19). Sagrado (18). ED Poio (14). EF Cobres (13). Barro CF (11), SEK Atlántico (11.) In.De.Po (10), Cativos 2000 (10). Salcedo (9). Soutomaior (6), Verdugo B (6), Figueirido (6). Biberóns 2000 (0).

http://www.farodevigo.es/deportes/pontevedra/2016/02/25/emocion-raudales-ligas-poio/1411309.html

Dieciséis concellos de Pontevedra y Arousa no tienen farmacia de noche


En las comarcas de Arousa y Pontevedra hay ya dieciséis municipios que no cuentan con farmacia de guardia por las noches, según la información del colegio farmacéutico. Las boticas empezaron a cerrar en horario nocturno desde que hace años cambió la ley y se estableció que no es obligatorio hacer guardias en municipios donde no hay Punto de Atención Continuada (PAC). Se entiende, tal y como ayer repetían distintos farmacéuticos, que si uno no tiene en su localidad un servicio sanitario donde le puedan recetar un medicamento por la noche tampoco necesita botica para adquirirlo. Con esa lógica, que se le atraganta a algunos ciudadanos, algo más de 59.000 vecinos de A Lama, A Illa de Arousa, Barro, Cotobade, Cuntis, Campo Lameiro, Meaño, Meis, Moraña, Ponte Caldelas, Poio, Pontecesures, Portas, Ribadumia, Vilaboa y Vilanova están obligados a desplazarse para ir al dispensario de noche.
Ayer, al preguntar a los farmacéuticos por qué no se abre de noche en esos municipios, muchos de ellos contestaban lo mismo: «No es rentable, casi no viene nadie, se acaba perdiendo dinero. La gente que tiene que ir al médico de noche ya compra en el municipio donde le atienden, que ahí sí que está abierta la farmacia por la noche. Por ejemplo, si una persona de Vilanova de Arousa va al PAC, que le toca Cambados, ya compra allí y listo».
¿Y qué pasa con las urgencias oficiosas, es decir, los medicamentos sin recetas o artículos como chupetes, pañales o leche infantil que uno puede necesitar de noche y que quienes son padres saben bien que pueden convertirse en imprescindibles? Desde las boticas, con unas u otras palabras, indican que no están obligados a suministrar nada sin receta en horario nocturno. «Entendemos que puedan hacer falta algunas cosas, como leche o chupetes, pero por eso no se puede tener a una persona ahí. Nos costaba muchísimo dinero», señalaban ayer desde la farmacia de Carballedo, en Cotobade.
Ese argumento de los boticarios se repite una y otra vez se pregunte en Meaño, Ponte Caldelas, Vilanova, Pontecesures o Ribadumia. Los farmacéuticos también señalan que los kilómetros a recorrer no suelen ser demasiados. Con el mapa en la mano, hay que decir que los vecinos se enfrentan a situaciones distintas. Por ejemplo, un ciudadano de Poio no tiene que viajar demasiado para acceder a la farmacia de guardia en Pontevedra. Pero hasta la capital provincial también tienen que acudir, si lo necesitan, personas de Cotobade, Ponte Caldelas o Vilaboa. Ellos sí se enfrentan a más coche y tiempo. Por ejemplo, un vecino de Carballedo, en Cotobade, tiene que recorrer 22 kilómetros.
Al menos una excepción
En las comarcas de Arousa y Pontevedra hay al menos una excepción a la norma general. Se trata de Catoira. Aunque no tiene Punto de Atención Continuada, una de las farmacias del municipio sí abre de noche y hace guardias una semana sí y la otra no. Cuando cierra, toca ir a Vilagarcía.
Hay concellos de la zona donde, además del servicio nocturno, a veces tampoco hay diurno. En casi ningún municipio rural la botica está disponible los domingos. Y en algunos cierra también el sábado por la tarde. Los que sí tienen dispensario siempre son Caldas, Cambados, O Grove, Marín, Bueu, Vilagarcía, Sanxenxo y Pontevedra.

«Eu quero seguir dando ese servizo»

Fernando Casal está en el lado opuesto. Él no está obligado a abrir su farmacia de Catoira por las noches. Sin embargo, mantiene el servicio dos semanas al mes. ¿Por qué? Indica lo siguiente: «Non gañas nada, pero hai que abrir. Non nos podemos mover só polo tema económico. Está claro que de noite non che da nin para pagar a luz. Pero eu creo que este é un servizo necesario e que o temos que dar».
Casal cuenta qué tipo de casos son los que le llevan a hacer guardias. «A min tenme chegado aquí de madrugada, chovendo, algún home en moto, que estivo soldando toda a tarde e necesita algo para os ollos. ¿Ti cres que a ese home o podemos mandar ata Vilagarcía? Eu creo que non, que debe ter farmacia aquí», explica. Habla también de que los vecinos son muy respetuosos y de que nadie acude de noche a la farmacia «se non é algo importante». Luego, sentencia: «Eu sigo co ritmo de toda a vida. Son de aquí e quero que Catoira teña os seus servizos aínda que iso supoña facer algún sacrificio».
Fernando Casal
Farmacéutico catoirense

«Es un absurdo abrir, no hay nadie»

María José Matovelle tiene una farmacia en Barro y una larguísima experiencia profesional. Al preguntarle si cree correcto que tanto en su municipio como en otros muchos no haya farmacias abiertas por la noche responde con contundencia: «Es un absurdo abrir, no hay nadie. Te aseguro que durante años lo vivimos y la gente no viene. Tener a una persona de guardia por las noches supone un coste económico y social enorme y no compensa», enfatiza. No se la convence con ningún argumento. Ni siquiera hablándole de la desesperación que puede sentir un padre que se quede sin un chupete o sin el Dalsy y tenga que salir pitando en coche a buscarlo: «Si uno se olvida de las cosas tiene que asumir las consecuencias, pero el pato no lo puede pagar la farmacia. ¿Va a estar una farmacia de guardia toda la noche para que venga alguien a quien se le olvidó una cosa? Yo creo que no tiene sentido ninguno».
María José Matovelle
Farmacéutica de Barro

Resignados a tener que coger el coche «para casi todo»

Visitar a media mañana de ayer en el centro de salud de Mosteiro, en Meis -uno de los concellos que no tiene farmacia durante las noches- era como ver retratada Galicia. Entrando a la derecha varias personas esperaban turno para ser atendidas por el doctor de cabecera. Todas peinaban canas y algunas no se libraban del bastón. A la izquierda, en la zona de pediatría, una única niña jugaba con su madre. Viendo el panorama, uno hasta llegaba a entender que, con la población envejecida y cayendo en picado, los servicios vayan a menos y ya no haya ni médicos ni farmacias en municipios pequeños. Pero conforme iban pasando los minutos, el panorama iba cambiando. Llegó una embarazada a la que le falta poco para tener su segundo hijo; una madre con una niña acatarrada hasta los topes, otra mujer que aseguró tener dos pequeños y una más que no pasaba de los cuarenta años. Todas viven en distintos lugares de Meis. ¿Qué dicen de no tener ni siquiera farmacia durante las noches?
Quizás porque la historia viene de lejos, todas aseguraron que ya están acostumbradas a tener que coger el coche «para casi todo». Eso sí, echan de menos los servicios. Y dicen que estos podrían ayudar a traer población. Patricia Lede, una de esas mujeres, contaba su experiencia: «Teño dous nenos pequenos e se hai que ir a urxencias de noite pois claro xa compras na farmacia de Cambados pero non é a primeira vez que mando ao meu home de noite por cousas que son sen receita. Ás veces chamo ao 061 por algún problema, falas co médico por teléfono e diche que lle deas tal cousa e, claro, hai que ir por ela». Algo similar opina otra vecina, Teresa Laíño, quien afirmaba: «Oxalá nos puxeran tanto farmacia como médico polas noites, pero non hai nada. Toca ir no coche e punto. Non lle hai que facer». Ambas señalaban que en sus casas hay vehículos, y que seguramente lo tengan peor quienes no disponen de coche.
Poco después de hablar ellas así, salía del médico una mujer mayor, que no conduce. ¿Su receta? «Hai que ter sempre medicamentos na casa. É necesario ser moi previsor», decía.

http://www.lavozdegalicia.es/noticia/pontevedra/poio/2016/02/25/dieciseis-concellos-pontevedra-arousa-farmacia-noche/0003_201602P25C1995.htm

jueves, 25 de febrero de 2016

Más de 200.000 personas seguirán el #CocidoDay de Barro que reunirá bloggers, medios e invitados llegados desde distintos puntos de España.




  • Desde Madrid o Comunidad Valenciana, así como algunos de los perfiles más representativos del turismo o la gastronomía de Galicia se sentarán invitados en la mesa de Barro, que coordina como #CocidoLeader el blogger Faustino Batallán.
  • Estos invitados reunen más de 200.000 followers en distintas redes sociales que podrán seguirán el #CocidoDay de Barro.
  • Faustino Batallán cofundador del equipo gastronómico GaliciaGastro y blogger de GastroyPolitica que repite como #CocidoLeader de Barro, en la mesa de la Muiñada BarosaGastro.
  • El #CocidoDay nació como una iniciativa abierta a todo el mundo, de la mano de "cuatro personas con presencia en redes sociales, proyectos de social media, amantes de la gastronomía que desde Galicia quieren exportar nuestro plato más reconocido al mundo, el cocido galego" y que celebra este año en Galicia, España y el mundo, su 3ª edición.
Desde Barro se hablará del #CocidoDay a toda España y mucho. Hasta la mesa que el #CocidoLeader Faustino Batallán coordina, llegarán invitados de distintos puntos de Galicia, Madrid o la Comunidad Valenciana. 
El portal gastronómico @TheSpanishFood desde Valencia, el chef y experto en gastromarketing @SastrePaco llegará desde Madrid,desde Galicia participarán los bloggers gastronómicos de @GaliciaGastro, además de los portales y bloggers de turismo como @GaliciaMaxica y @Seseixa ,Turismo Verde Galicia @Turvegal, @Galifornia_Gal,O Paraíso Existe Ven ao Morrazo @OParaisoExiste1 ,los fotógrafos @GuillerminaSogo y @XoanArcodaVella y el televisivo Hugo Pérez de GH15

Sumarán entre todos más de 200.000 seguidores/followers de las redes sociales Twitter, Facebook e Instagram. @TheSpanishFood (TW+FB+INST 44.138) @SastrePaco(TW+FB+INST 14.630) @GaliciaGastro (TW+FB+INST 4.637) @GaliciaMaxica (TW+FB+INST 33.790) y @Seseixa (TW+FB+INST 3.470),Turismo Verde Galicia @Turvegal (TW+FB+INST 26.732), @Galifornia_Gal (TW+FB+INST 1.535), O Paraíso Existe Ven ao Morrazo @OParaisoExiste1 (TW+FB 4.986) y los fotógrafos @GuillerminaSogo (TW+FB+INST 15.169),@XoanArcodaVella (TW+FB+INST 7.593) @hugo_gh15 (TW 56.947) contarán en directo desde el Parque da Natureza de Barosa el #CocidoDay de Barro.

En la mesa de Barro situada en el local hostelero BarosaGastro también se sumarán al #CocidoDay desde sus redes sociales Cervexa Artesanal Saramagal , Cabana das Bolboretas y Adega Moraima.

El #CocidoDay o Día Internacional del Cocido, se ha instaurado en ese calendario de días mundiales o días internacionales, este año el día 27 de Febrero, que celebra su tercera edición en este 2016. Laura Camino, Frenchi Ouviña, Luis Ulloa y Alberto Ribas son los promotores o #CocidoMaster de esta curiosa y  acertada iniciativa gastronómica.
¿Qué es el #CocidoDay? Simultanear a la misma hora, en distintos locales de España y Portugal o resto del mundo, comer un cocido (aquí será galego) y sobre todo, contarlo al "mundo 2.0" aprovechándose de las redes sociales, como Twitter, Facebook o Instagram a través del hastag #CocidoDay, que el año pasado ya fue Trending Topic con más de 21 millones de impactos.

 El funcionamiento del #CocidoDay es simple: En cada mesa local habrá un responsable o #CocidoLeader, que junto a otras personas que destacan por su presencia en RRSS, medios de comunicación o influenciadores 2.0, se sentarán a disfrutar el cocido para ir comentando, informando y sobre todo, degustando el plato estrella de la gastronomía de Galicia.