A Lama, Vilaboa, Barro, Sanxenxo y Poio, por encima de la media comarcal

| Pontevedra. Con un parque móvil de más de 55.000 vehículos, con una edad media de 10,4 años, el 10% de los turismos carece de ITV, que sube al 27% con las motos.
| Marín. Una de cada diez turismos circula sin la inspección, 1.200 de unos 12.000 turismos, aunque el parque total es de 16.000. Las furgonetas son el sector con más años.
| Sanxenxo. Con nueve mil turismos de un total de casi 14.000 vehículos, el 13% carece de ITV y, salvo las motos, en todos los casos se superan los diez años de antigüedad media.
| Poio. Las motos están entre las más modernas de la comarca, pero el 36% de ellas circula sin ITV, frente a un 12% de turismos. El censo total es de 13.000 vehículos.
| Caldas de Reis. Es uno de los municipios de menor incumplimiento entre los turismos, pero se eleva al 34% para las motos y los camiones rondan los 11 años de antigüedad media.
| Ponte Caldelas. Con unos 5.000 vehículos es uno de los parques móviles más antiguos de la comarca, como ocurre en otros municipios del interior. Sin ITV hay unos 400 turismos.
| Barro. Destaca el alto porcentaje de motocicletas sin la inspección pasada, el 42%, mientras que el 13% de los turismos están en la misma situación.
| Cotobade. Con apenas un parque móvil de 4.000 vehículos, las furgonetas superan los 14 años de media y el 11% de los turismos carece de la pegatina de revisión
| Cuntis. El porcentaje de turismos incumplidores es solo del 9% pero se dispara al 34% en las motos. En todo los casos, en especial las furgonetas, se supera la década de edad media.
| Moraña. También suma un 9% de turismos sin ITV, de un total de 3.500 vehículos de todo tipo, si bien esa categoría duplica a todas las demás juntas.
| Vilaboa. El número de turismos que circulan sin ITV es de los más elevados, un 14%, con unos 600 de poco más de 4.000. También es destacado el 40% de incumplimiento en motos.
| Portas. Su parque móvil es de algo más de 2.500 vehículos y al menos unos 300 carecen de inspección. Uno de cada diez son ciclomotores, el doble que furgonetas.
| Campo Lameiro. Con menos de 2.000 vehículos, el porcentaje de ellos sin ITV ronda el 13%, aunque la antigüedad media no es muy elevada.
| A Lama. Es el municipio de toda la comarca donde la edad de sus 2.000 vehículos es la más alta y también donde más turismos carecen de inspección, el 15% de unos 1.500.

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