Otra de las asignaturas pendientes en
materia de tráfico en la comarca se sitúa en la PO-531, la carretera
entre Pontevedra y Vilagarcía. Al margen de su notable deterioro actual,
con numerosos baches y deficiencias, el vial soporta "un alto
porcentaje de vehículos pesados debido en buena medida a las numerosas
industrias que se asientan en sus márgenes (en especial en la zona
comprendida entre Curro y Baión), Debe tenerse en cuenta, además, que el
polígono de Outeda-Curro, con conexión directa a dicha carretera,
tenderá a aumentar el número de vehículos pesados que utilizan esta
vía", apunta el Plan.
Otra carretera donde el tráfico pesado es
abundante es la PO-532, entre Pontevedra y Ponte Caldelas. Este vial
"presenta elevados niveles de congestión en el tramo comprendido entre
el casco urbano de Pontevedra y la importante área industrial
desarrollada en los últimos años en la zona limítrofe entre los
municipios de Pontevedra y Ponte Caldelas (parque empresarial de O
Campiño, en el municipio de Pontevedra, y el parque empresarial de
Reigosa, más reciente y que es contiguo al anterior, si bien ya en el
término municipal de Ponte Caldelas, conformando entre los dos una
importante zona industrial de alrededor de 100 hectáreas de superficie),
donde se alcanza en la actualidad un elevado nivel de servicio".
Además,
pese a que se mejore la red actual, (incluso se menciona una hipotética
variante en Ponte Caldelas), las perspectivas para el futuro no parecen
muy halagüeñas. De hecho, se indica en el documento que "es de prever
que el tramo que quede entre el área empresarial y el enlace con la
autovía A-57 siga teniendo unos elevados niveles de servicio una vez
ejecutadas las nuevas infraestructuras, por lo que podría ser necesario
un aumento de la capacidad de dicho tramo".
Otro punto de la comarca
que entra dentro de este Plan Sectorial es Vilaboa, donde no se anuncia
ninguna actuación durante el periodo analizado. El documento destaca el
papel de la N-554 en Vilaboa como eje en la península de O Morrazo, pero
no hace referencia a su uso cada vez mayor como alternativa a la AP-9.
http://www.farodevigo.es/portada-pontevedra/2013/05/16/trafico-pesado-gran-lastre-carretera-vilagarcia/811171.html
jueves, 16 de mayo de 2013
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El tráfico pesado, el gran lastre de la carretera de Vilagarcía, PO-531
XM de Voz de Barro
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PO-531
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