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martes, 30 de abril de 2013

Cores Tourís presenta aos alcaldes do distrito forestal XIX (Pontevedra-Salnés-Caldas-Morrazo) o convenio de colaboración para a prevención e defensa contra os incendios forestais

  • O delegado territorial da Xunta en Pontevedra recordou que os concellos que firmen este acordo poderán contratar brigadas de 4, 5 ou 6 persoas
  • O operativo de verano completarase cos medios propios da administración autonómica e coa posta en marcha de outros dous convenios para a realización de tratamentos de prevención en vías municipais e para o mantemento dos vehículos-motobomba
 
O delegado territorial da Xunta en Pontevedra, José Manuel Cores Tourís, presentou esta tarde, ante os alcaldes dos 28 concellos que conforman o distrito forestal XIX (Pontevedra-Salnés-Caldas-Morrazo), o convenio que permitirá aos municipios poñer en marcha brigadas de prevención e defensa contra os incendios forestais durante os meses de maior risco de lume.
No encontro estiveron tamén presentes o xefe territorial de Medio Rural e do Mar de Pontevedra, Gerardo Zugasti, e o xefe do Servizo de Prevención e Defensa contra Incendios Forestais, Manuel Francisco Gutiérrez.
Deste xeito, Cores Tourís presentou ante os responsables destes 28 concellos, un convenio “que pon en marcha a Consellería de Medio Rural e do Mar e que permitirá a contratación de entre 4 e 6 persoas para cada brigada, tendo en conta que estes equipos humanos e materiais serán subvencionados pola administración autonómica nun 75%”. O 25% restante será asumido polos propios municipios.
Segundo se destaca do convenio presentado hoxe, os concellos que se sumen a esta iniciativa comprometeranse a preparar faixas de xestión de biomasa en terreos forestais de titularidade municipal ou de propietario descoñecido. “Estes traballos consistirán na posta en marcha de roza manual, rareo e eliminación de restos nun mínimo de cinco hectáreas durante os tres meses de operativo destas brigadas, co obxectivo de levar a cabo labores de prevención”, explicou o delegado territorial.
O resto das actuacións das que se farán cargo estes equipos serán labores de vixilancia e extinción. “Estes traballos serán concretados polo responsable do distrito forestal correspondente baixo o mando único descrito no Plan de Defensa e Incendios de Galicia. Executaranse tanto dentro do ámbito municipal como, en caso de necesidade, noutros puntos do distrito”, engadiu Cores Tourís.
O importe da axuda da Consellería de Medio Rural e do Mar correspondente ás labores de extinción e vixilancia será anticipado trala firma do convenio. “En canto á axuda dos traballos de prevención”, matizou o delegado territorial, “tramitarase o seu pago tras a correspondente xustificación de cada concello”.
Operativo de loita contra o lume
Estas brigadas virán a complementar os equipos previstos no operativo de loita contra o lume organizado pola Consellería de Medio Rural e do Mar, que contará, na provincia de Pontevedra, cos mesmos medios que o ano pasado: 25 brigadas de terra, 2 equipos helitransportados, persoal propio de empresas dedicadas a esta labor e 28 cuadrillas de operarios do Seaga.
Paralelamente a todo este equipo humano, a Consellería de Medio Rural e do Mar está a tramitar dous convenios máis cos concellos da provincia de cara a mellorar a prevención e loita contra o lume.
Deste xeito, 21 concellos de Pontevedra sumáronse ao convenio de participación na prevención de incendios forestais mediante a realización de tratamentos preventivos en vías e camiños de titularidade municipal. Esta iniciativa supón limpar 3.200 quilómetros e conta cun orzamento de algo máis de 201.000 euros.
O segundo convenio céntrase na participación en prevención e defensa contra incendios forestais e está destinados aos 14 vehículos-motobomba da provincia. O obxectivo é cubrir as necesidades económicas destes vehículos e dos seus operarios. Estará operativo dende o 1 de xullo ata o 15 de outubro.
A Delegación Territorial da Xunta en Pontevedra presentará o convenio para a creación de brigadas municipais contra o lume no resto de distritos forestais ao longo de toda esta semana. O mesmo fará a Delegación Territorial da Xunta en Vigo no distrito forestal de Porriño.




lunes, 29 de abril de 2013

O CENTRO DE TRANSFUSIÓN CIFRA EN 2.000 DOAZÓNS DE SANGUE AS NECESIDADES DOS HOSPITAIS POR MOR DA FESTIVIDADE DO PRIMEIRO DE MAIO

·         Estas datas festivas coinciden cun incremento da demanda de compoñentes sanguíneos por parte dos centros sanitarios debido ao aumento das urxencias por mor dos accidentes de tráfico

A campaña de doazón de sangue que desenvolve a Consellería de Sanidade por medio do Centro de Transfusión de Galicia (CTG) refórzase nas xornadas previas ao festivo do Primeiro de Maio en previsión dun incremento da demanda de compoñentes sanguíneos por parte dos centros sanitarios galegos. O obxectivo desta iniciativa do CTG pasa por acadar, entre o 29 de abril e o 4 de maio, un total de 2.000 doazóns de sangue que son as que precisarán os nosos centros sanitarios para poder desenvolver axeitadamente o seu labor asistencial.

Lamentablemente, as datas festivas soen coincidir cun notable incremento da demanda de hemoderivados por parte dos centros sanitarios galegos xa que nestas datas increméntanse as urxencias derivadas dos accidentes de tráfico.

Desprazamentos
As dez unidades móbiles do CTG visitarán, ao longo da presente semana, preto de 40 concellos galegos para acadar a participación necesaria para garantir o desenvolvemento do labor asistencial dos centros sanitarios galegos que, cada día, precisan 500 doazóns de sangue.

O CTG agarda novamente contar coa participación dos cidadáns nesta campaña de doazón de sangue e, para iso, tenta ofrecer as máximas facilidades aos cidadáns, mediante o desprazamento de dez unidades móbiles cada día que efectuarán os seguintes desprazamentos:

DATA
CONCELLOS
Luns 29 de abril
Aranga, Calvo SA (Carballo), Miño, Sigüeiro (Oroso), Santa Comba, Bóveda, Pantón, Barrio da Cruz Alta e Zona Avenida Portugal (Ourense), Ribadumia e Barrio O Calvario e Rúa Príncipe (Vigo).
Martes 30 de abril
Cabana de Bergantiños, Camariñas, Praza de Armas (Ferrol), Muros, Xunta de Galicia-San Lázaro (Santiago), Chantada, Barrio Estación (Ourense), A Estrada, Baiona e O Rosal.
Xoves 2 de maio
Arteixo, Carballo, Pobra do Caramiñal, Pontedeume, Praza Roja (Santiago), Praza Maior (Lugo), Verín, Vilariño de Conso, Moaña, Zona Herrería (Pontevedra) e Zona As Travesas (Vigo).
Venres 3 de maio
Arteixo, Carballo, Cedeira, Pobra do Caramiñal, Ribeira, Viveiro, A Merca, Taboadela, Verín, Cangas do Morrazo, Marín, Moaña e Fremapo (Vigo).
Sábado 4 de maio
Parque de Santa Margarita (A Coruña), Ribeira, Viveiro, Cangas do Morrazo e Marín.
Ademais, tamén existe a posibilidade de doar sangue nos locais de doazón existentes nas sete grandes cidades galegas:

LUGAR
HORARIO
CENTRO DE TRANSFUSIÓN DE GALICIA (Santiago)
Luns a venres das 8.00 ás 22.00 horas
Sábados das 8.00 ás 15.00 horas
COMPLEXO HOSPITALARIO UNIVERSITARIO DA CORUÑA (A Coruña)
Luns a venres das 8.00 ás 22.00 horas
Sábados das 8.00 ás 15.00 horas
HOSPITAL ARQUITECTO MARCIDE (Ferrol)
Luns e venres das 8.00 ás 22.00
Martes, mércores e xoves das 8.00 ás 15.00 horas
HOSPITAL LUCUS AUGUSTI (Lugo)
Luns a venres das 8.00 ás 15.00 horas

COMPLEXO HOSPITALARIO UNIVERSITARIO DE OURENSE (Ourense)
Horario ata abril:
Luns das 8.00 a 22.00 horas/ Martes, mércores e xoves das 8.00 ás 15.00 horas/ Venres das 15.00 ás 22.00 horas

Horario dende maio:
Luns a venres das 8.00 ás 22.00 horas
HOSPITAL PROVINCIAL (Pontevedra)
Horario ata abril:
Luns e venres das 8.00 ás 15.00
Martes, mércores e xoves das 15.00 ás 22.00 horas

Horario dende maio:
Luns a venres das 8.00 ás 15.00 horas
HOSPITAL NICOLÁS PEÑA (Vigo)
Luns a venres das 8.00 ás 22.00 horas
Sábados das 8.00 ás 15.00 horas

Cómo participar
Pode doar sangue calquera persoa de máis de 18 anos, que pese máis de 50 quilos e que non padeza nin teña padecido enfermidades transmisibles polo sangue (VIH, hepatite B ou C,...).

A doazón de sangue é un acto sinxelo que permite a moitas persoas solucionar o seu problema de saúde e, mesmo, salvar a súa vida.

Para máis información, o Centro de Transfusión de Galicia dispón da páxina web: ctg.sergas.es e tamén é posible chamar ao teléfono gratuíto de información para resolver calquera dúbida relacionada coa doazón de sangue ou   coñecer a data dos desprazamentos das unidades móbiles: 900 100 828

El intento de la Diputación para compensar a los concellos por el IBI de la AP-9 fracasa en el juzgado

Los tribunales ya han desestimado 7 recursos presentados a través del ORAL por valor de tres millones de euros para otros tantos ayuntamientos - El ente provincial pretendía recuperar 4,2 millones para las arcas municipales



Las sentencias que rechazan los recursos presentados por la Diputación de Pontevedra para reclamar el pago de una compensación a los concellos por la exención en el pago del IBI de la AP-9 siguen cayendo a cuenta gotas. Unos fallos judiciales que confirman el naufragio de aquella iniciativa de la institución provincial con la que se pretendía recaudar una cifra cercana a los 4,2 millones de euros para las depauperadas arcas de 12 de los municipios que atraviesa la autopista en la provincia de Pontevedra y que tienen delegada la gestión de sus tributos en el ORAL.
En total, el organismo provincial acumula al menos siete sentencias desfavorables que deniegan el cobro de estas compensaciones a otros tantos concellos por un importe cercano a los tres millones de euros.
Dos millones a Vilaboa
A las cinco que ya se conocían se suman ahora otras dos. Una de ellas significativa ya que el volumen de la compensación requerida era casi la mitad del total que pensaba recaudar la Diputación. Se trata de la reclamación realizada por el ORAL en nombre del ayuntamiento de Vilaboa y en la que se pedía al Gobierno una compensación de 2.093.549 euros por las bonificaciones fiscales de las que disfruta Audasa en el pago de un tributo, como es el IBI, que tiene carácter municipal. El Tribunal Superior de Justicia de Madrid, en la línea de las anteriores decisiones, deniega esta compensación. Lo mismo sucedió recientemente con una petición de menor cuantía (concretamente 17.000 euros) que en este caso se realizaba en nombre del concello de Moaña.
A estos dos fallos judiciales de principios de 2013 hay que sumar los que ya se produjeron a finales del pasado año en los que se rechazó el pago de estas compensaciones a los ayuntamientos de Poio (que reclamaba una cuantía de 69.863 euros), Meis, (7.948 euros), O Porriño (229.447 euros), Mos (145.400 euros) y Portas (420.000 euros).
Son ya más de la mitad de los recursos presentados los que han sido denegados y todo hace indicar que, vista la jurisprudencia existente y el cariz de las decisiones adoptadas por este mismo tribunal, el resto de los concellos para los que también se solicitaban compensaciones (Pontecesures, Tui, Valga, Barro y Caldas) tampoco verán colmadas sus aspiraciones.
Exención del 95%
Los servicios jurídicos de la Diputación acudían a los tribunales convencidos de que los ayuntamientos debían ser compensados por el Gobierno ante la exención del pago del 95% del Impuesto de Bienes Inmuebles (IBI) del que disfruta la concesionaria de la autopista (Audasa) en virtud de un Real Decreto aprobado en la dictadura, concretamente en 1972. Se consideraba que la administración central debería resarcir a los ayuntamientos por una decisión que afectaba directamente a una de las principales vías de ingresos de la administración local. Algo que pondría en cuestión la autonomía económica y financiera de los municipios. Sin embargo, el TSJ de Madrid no lo entiende así y está rechazando, uno a uno, cada recurso presentado por la Diputación a través del ORAL.
La postura del Tribunal Superior de Justicia de Madrid no siempre fue la misma con respecto a si los entes locales deben recibir esta compensación. De hecho, en su día falló a favor del Concello de Pontevedra y le otorgó el derecho a ingresar casi 1,2 millones de euros que había dejado de ingresar por los beneficios fiscales de los que disfruta Audasa.
Jurisprudencia del Supremo
Sin embargo, el Supremo anuló posteriormente este fallo, los 1,2 millones de euros para Pontevedra se esfumaron y con ellos también las esperanzas que habían puesto otros muchos concellos en cobrar por fin por el IBI de la autopista. La sentencia del Supremo sobre la reclamación de Pontevedra sentó jurisprudencia y, de hecho, se cita en los recursos que ahora rechaza el TSJM. En estas sentencias recuerda que "ni los compromisos internacionales asumidos por España, ni nuestra Constitución ni la legislación ordinaria imponen al Estado, de forma ineluctable, la obligación de transferir a los ayuntamientos las cantidades que dejen de percibir como consecuencia de los beneficios fiscales que haya otorgado u otorgue sobre tributos locales".
Distintas formación políticas, como es el caso del BNG, ya reclamaron con anterioridad en el Congreso y en el Senado que la única manera para que los concellos puedan cobrar por el IBI de la autopista a Audasa es acabar "con los privilegios fiscales" de la concesionaria, sobre todo en este momento en el que la situación de las arcas municipales es tan mala.

http://www.farodevigo.es/portada-pontevedra/2013/04/29/diputacion-compensar-concellos-ibi-ap-9-fracasa-juzgado/800300.html


Xunta de Galicia: COMPARTE SAUDE. DOA SANGUE. SEMANA 29 DE ABRIL 2013 Ó 5 MAIO 2013.PROVINCIA DE PONTEVEDRA

Seguindo coa nosa colaboración co Centro de Tranfusión de Galicia, dentro da campaña "COMPARTE SAUDE. DOA SANGUE", publicamos a ubicación das UM de Doazón de Sangue para esta semana. E xa sabedes, doade sangue.É compartir saude.




Pasa por Barro: Patrimonio aborda la delimitación del trazado del Camino Portugués.

La medida revisará las zonas y edificios protegidos por su proximidad a la ruta

Vivir al pie del Camino de Santiago tiene sus ventajas. Los peregrinos, a su paso, siembran una retahíla de anécdotas y dejan caer en las cajas de los negocios próximos euros a cambio de cafés, bocadillos y lo que se tercie. Pero vivir o trabajar al lado de la ruta jacobea también tiene sus problemas. Siguiendo su trazado existe una suerte de zona de protección con la que la Administración pretende blindar estas vías de peregrinación de todo tipo de agresiones. En el caso del Camino Portugués, los límites de esa zona de afección no están todo lo claros que deberían. Para corregir esa carencia, la Xunta ha decidido proceder a la delimitación de la ruta trazada por quienes, desde Portugal, cruzaban Pontevedra en su paso hacia Compostela.
La nueva delimitación del Camino Portugués debería estar lista, según explica la Dirección Xeral de Patrimonio, «ao longo deste ano». Una parte del trabajo ya está hecho: el que se corresponde con el último tramo de la ruta, el que discurre por el término municipal de Santiago. Dado que todos los caminos conducen a Compostela, en este término municipal se forma un auténtico nudo gordiano. Por eso la Xunta decidió emprender por ahí el proceso de delimitación de los caminos a fin de «aportar seguridade xurídica a todos os que operan sobre o territorio» y de «garantir a mellor protección de lugares, edificios e paraxes».
«Un tema importante»
Fuera de Santiago, la Xunta ya ha aprobado la delimitación del trazado definitivo de la más importante de las rutas, el Camino Francés, y ahora le ha llegado el turno al Portugués, desde Tui a Compostela. En la promoción y despertar de este camino, olvidado durante muchos años, jugó un papel determinante la Asociación de Amigos do Camiño Portugués. Su presidente, el pontevedrés Tino Lores, explicaba hace unas semanas que la delimitación del camino «é un tema importante» para garantizar el futuro del mismo. Eso sí, «a lei de protección non debería gravar excesivamente aos veciños».


La marcha por la donación de órganos cumple su objetivo.El colectivo Amigos da Fervenza da Barosa y varios locales de hostelería unieron sus esfuerzos .

Los trescientos participantes en la Pontevedrada recorrieron los 63 kilómetros hasta Santiago sin incidentes reseñables

El objetivo era concienciar a la población de la donación altruista de sangre, órganos y tejidos para salvar vidas. Y los más de 300 marchosos que participaron este fin de semana en la Pontevedrada, lo cumplieron.
La marcha nocturna solidaria por el Camino de Santiago, que partió el sábado a las ocho de la tarde de la praza pontevedresa de A Ferrería, llegó al Obradoiro compostelano el domingo por la mañana, después de recorrer 63 kilómetros sin incidentes reseñables durante la caminata, salvo algún que otro pinzamiento, un demayo sin consecuencias y las inevitables ampollas, que el apoyo logístico de una ambulancia, osteópatas voluntarios se ocuparon de solventar. También hubo algunos abandonos, que contaron en el apoyo de varios coches escoba.
Siguiendo las indicaciones de los organizadores, cada marchoso iba bien pertrechado con reflectantes, linternas y pilas de repuesto, los teléfonos móviles bien cargados, bebida y alimentos ligeros, ropa de abrigo y chubasqueros, bastones de trekking, calzado y calcetines de repuesto y un pequeño botiquín.
Efectuaron varias paradas de descanso y refrigerio en Barro, Caldas de Reis, Pontecesures y Padrón, y por las localidades por las que pasaron le fueron saliendo al encuentro miembros de Protección Civil de los distintos concellos para garantizarles la seguridad en los tramos más complicados del Camino, por donde discurre pegado a la carretera general.
Gente de todas las edades
Entre los participantes había de todas las edades y procedentes de distintos puntos de Galicia, incluso de fuera. El caminante más longevo fue un pontevedrés de 63 años afincado en Suiza que se animó a sumarse a la Pontevedrada animado por un primo suyo. Y entre los más jóvenes, una niña de 14 años que estaba acompañada por su tía.
A la Pontevedrada también se sumaron el conselleiro de Presidencia, Alfonso Rueda Valenzuela, y el portavoz del grupo municipal de Partido Popular, Jacobo Moreira. Y en la marcha destacó, además, un grupo de soldados de la base de la Brilat de Figueirido.
Los primeros tocaron meta a las 8.00 horas
El colectivo Amigos da Fervenza da Barosa y varios locales de hostelería unieron sus esfuerzos para que las paradas técnica fueran lo más cómodas posible. Pero la marcha contó con otros muchos colaboradores, desde el Concello de Pontevedra hasta el Centro de Transfusión de Galicia, la Oficina de Coordinación de Transplantes y Osteópatas Sin Fronteras (Osfron).
Los participantes fueron llegando escalonadament a la praza do Obradoiro. Los primeros tocaron meta a las 8 de la mañana y los últimos sobre las 13.30. Después se reunieron en el Hostal de los Reyes Católicos para efectuar un sorteo de obsequios entre todos los marchosos y el regreso a Pontevedra lo hicieron cada uno por su cuenta.
Este es el tercer año de la Pontevedra, una iniciativa que impulsaron Raúl Álvarez y Miguel Martínez y que está inspirada en la Valvanerada, una marcha similar que desde hace años se celebra en La Rioja. En este pequeño reto nocturno se mezcló la solidaridad con el espíritu de superación.

 http://www.lavozdegalicia.es/noticia/pontevedra/2013/04/29/marcha-donacion-organos-cumple-objetivo/0003_201304P29C8991.htm

Éxito de participación en los 63 kilómetros solidarios de la Pontevedrada 2013




Más de 350 inscripciones oficiales han consagrado este fin de semana la Pontevedrada como cita solidaria obligada del año en Pontevedra. Los organizadores califican de "éxito" tanto la participación como el balance final de la entidad, que se zanjó sin apenas incidentes.
Raúl Álvarez, uno de los organizadores, ha destacado la "implicación" de todas las personas que han cedido su tiempo y realizado donaciones para hacer posible la cita solidaria, tanto del personal sanitario que atendió a los participantes durante el recorrido y en una sala cedida por el Hostal dos Reis Católicos como a las empresas que han aportado los regalos que se sortearon al término de la Pontevedrada 2013.
Entre los participantes destacan por su juventud un niño de 11 años que realizó el recorrido acompañado por su padre y por su edad un hombre de 63 años que se desplazó desde Suiza a propósito para participar en la Pontevedrada animado por un familiar y que, tras terminar la prueba, ya ha anunciado que intentará estar en le edición de 2014.
Según ha indicado Miguel Martínez, los participantes partieron puntualmente pocos minutos después de las 20.00 horas y los primeros caminantes recorrieron los 63 kilómetros hasta Santiago de Compostela en 12 horas.
Alrededor de las 8.00 horas de la mañana llegaron los más madrugadores y el resto fueron alcanzando la Praza do Obradoiro a cuentagotas. A las 13.45 horas ya estaban todos en Santiago tras superar un recorrido con "menos abandonos de los que esperábamos", la mayoría por llagas o cansancio. Tan sólo hubo un incidente destacado, un desmayo en Padrón.
Uno de los momentos clave de la actividad llegó minutos antes del inicio de la tercera edición de la Pontevedrada, con la intervención de Rober y Susana, los padres del pequeño Javi, un niño con trasplante de médula que "representa el espíritu" de esta cita solidaria.
"A nivel general estamos contentos, esperando ya la siguiente edición, porque se consiguió el objetivo, concienciar sobre la importancia de la donación de sangre y de tejidos", valoró Miguel Martínez.

http://pontevedraviva.com/xeral/4478/pontevedra-exito-participacion-63-quilometros-solidarios-santiago-pontevedrada-2013


Once corales en el II Festival de Habaneras

Las corales de la comarca de Pontevedra se volvieron a citar ayer en el Festival de Habaneras, que celebró su segunda edición en un evento organizado por la Deputación provincial y celebrado en el auditorio del centro social Novacaixagalicia.
El certamen, que tuvo lugar por la tarde, contó con la participación de once corales de Pontevedra y O Morrazo, que interpretaron tres piezas cada una.
Antes de por Pontevedra, el II Festival de Habaneras pasó por la localidad de Vilagarcía de Arousa, el pasado domingo, y continuará su recorrido polo sur de la provincia en Tui, la donde llegará el 11 de mayo. También participarán agrupaciones de las zonas del Deza y Tabeirós.
En el caso de la ciudad del Lérez, ayer participaron la Coral Airiños de Campañó, que dirige Enrique Alberto Martínez Rivero; el Coro Santa Eulalia de Meira, guiado por Ángel Leite Santos; el Coro Chorima de Moaña, que dirige Rosa María Cerviño Loira; la Coral Polifónica de Campo Lameiro, con dirección de Sonia Bouzada Pérez; el Coro Samertolameu, bajo la dirección de Manuel Ares García; el Orfeón Parroquial Nuestra Señora de Hoy-Vas de Vila de Cruces, que guía Enrique Viz Otero; la Coral Polifónica de Barro, de la que es directora Cristina Castro Pintos; la Coral del Centro Sociocomunitario de Marín, en este caso bajo la batuta de Monserrat Arosa Villar; la Coral Polifónica Estradense, dirigida por Javier Comesaña Pereira; la Asociación Masa Coral Moañesa, con dirección de Manuel Iglesias Martínez, y la Coral Polifónica Marusía, dirigida por Antonio Davila Álvarez.

http://diariodepontevedra.galiciae.com/nova/247353-once-corales-ii-festival-habaneras

Se oponen a que el trazado de la vieja C-531 en Curro sea utilizado como vial a Vilagarcía

Entre las razones que esgrime la Axencia Galega de Infraestructuras para informar desfavorablemente a la alternativa elegida por Fomento está el impacto que tendría esta autovía en los tráficos y núcleos próximos a la PO-531 (de titularidad autonómica) que une Pontevedra y Vilagarcía.

La solución de Fomento propone un enlace entre la A-57 y este saturado vial entre la capital y la tercera ciudad de la provincia de tal forma que "no resuelve de forma satisfactoria todos los movimientos posibles entre ellos ni la continuidad de la carretera autonómica.


Problemas en Curro
Además, señalan que "no se puede considerar aceptable" algo que plantea la alternativa del Ministerio y es que, para solventar que la A-57 conecte con el nudo de Curro a través del actual trazado de la PO-531, la reposición de este vial se realice a través del trazado de la antigua Comarcal 531, que atraviesa el núcleo de población de Curro. De hecho, en su día se construyó una variante precisamente para evitar el paso por esta población de un vial autonómico que tenía una gran intensidad de tráfico al conectar Pontevedra y Vilagarcía.
La Xunta también pide que se tengan en cuenta los enlaces de la futura autovía con el vial entre Pontevedra y Campolameiro, así como el que une Ponte Bora y San Antoniño.


 http://www.farodevigo.es/portada-pontevedra/2013/04/28/oponen-trazado-vieja-c-531-curro-sea-utilizado-vial-vilagarcia/799834.html

Unas 300 personas participan en la Pontevedrada que pasó por Barro.FOTOS

Más de 300 personas se sumaron en la noche de ayer al arranque de la "Pontevedrada 2013". Antes de la partida hacia Santiago de Compostela, Roberto Gómez Cossío, Susana Cerviño Calvar y Javier, su hijo de dos años, trasplantado de médula ósea, compartieron un manifiesto solidario para concienciar de la importancia de la donación de sangre, órganos y tejidos. La marcha solidaria partió de A Ferrería y en la misma se encontraban el vicepresidente de la Xunta, Alfonso Rueda y el fiscal jefe, Juan Carlos Aladro.

http://www.farodevigo.es/portada-pontevedra/2013/04/28/300-personas-participan-pontevedrada/799846.html

RESTO DE FOTOS EN ESTE ENLACE:

https://www.facebook.com/acfervenza/photos?collection_token=100004646552762%3A2305272732%3A69&set=a.163671633797721.1073741829.100004646552762&type=3






Autorizan un cambio de trazado en Curro de la futura A-57

 La Axencia Galega de Infraestructuras de la Xunta de Galicia ha solicitado al Ministerio de Fomento la modificación del proyecto de convergencia de la futura Autovía A-57 con el nudo de Curro.
Después de los estudios autonómicos realizados sobre este próximo enganche, la administración gallega considera de mayor utilidad pública la conexión del vial de alta capacidad no en el propio nudo, sino con la autovía, que lo cruza en su nivel inferior, hacia Sanxenxo en su inicio junto a la AP-9. Esto permitiría un mejor flujo de vehículos, aseguran.
Está previsto que la A-57 comunique O Confurco, Ponteareas, con Curro, pasando por las inmediaciones de Pontevedra.
El nuevo enlace en el macronudo permitiría prolongar este ramal de alta capacidad hasta Sanxenxo.
Además, sería necesario habilitar enlace también hacia el resto de viales que confluyen en el entorno, con la Autopista del    Atlántico AP-9 y la carretera general PO-531.
De los informes hechos públicos por la Xunta se desprende que la variante primera propuesta por el Ministerio de Fomento “non resolve de xeito satisfactorio todos os movementos posibles nin a continuidade da estrada autonómica”.
Tampoco valoran como adecuado el trazado final, porque creen que “non se pode considerar aceptable que a reposición da PO-531 se realice a través do trazado antigo da C-531, atravesando o núcleo de Curro, tendo en conta a intensidade de tráfico da estrada autonómica”, indican.
Como solución, optan por la “reposición da estrada que comunica Ponte Bora e San Antoniño (PO-224)”, en un tramo a 60 por hora, resolviendo también la conexión con la N-550.

Coral de Barro: Tarde de habaneras en Pontevedra.

Once corales de la comarca pontevedresa y de O Morrazo participaron en el festival


En un auditorio con mucho público se celebró el "II Festival de Habaneras". En el certamen, que acogió el Centro Social Caixanovagalicia y organizado por la Diputación, participaron once corales de las comarcas de Pontevedra y O Morrazo.
Este festival se desarrolló este año en tres localidades de la provincia de Pontevedra con participación de diferentes corales en cada una de ellas. Lo acogieron, además de Pontevedra, Vilagarcía y Tui.
En el caso de Pontevedra las corales que actuaron fueron el Coro Santa Eulalia de Meira dirigido por Ángel Leite Santos; el Coro Chorima de Moaña que dirige Rosa María Cerviño Loira; la Coral Polifónica de Campo Lameiro con dirección de Sonia Bouzada Pérez; el Coro Samertolameu, bajo la dirección de Manuel Ares García; el Orfeón Parroquial Nosa Señora de Hoy-Vas de Vila de Cruces que dirige Enrique Viz Otero; la Coral Polifónica de Barro de la que es directora Cristina Castro Pintos; la Coral del Centro Sociocomunitario de Marín, bajo la batuta de Monserrat Arosa Villar; la Coral Polifónica Estradense, a cargo de Javier Comesaña Pereira; la Asociación Masa Coral Moañesa, con dirección de Manuel Iglesias Martínez; la Coral Polifónica Marusía dirigida por Antonio Davila Álvarez; y finalmente, a Coral Airiños de Campañó que dirixe Enrique Alberto Martínez Rivero.
Cada coral interpretó tres piezas de su repertorio.

http://www.farodevigo.es/portada-pontevedra/2013/04/28/tarde-habaneras-pontevedra/799845.html


domingo, 28 de abril de 2013

La Xunta solicita a Fomento que cambie la conexión de la A-57 con el nudo de Curro


La Xunta de Galicia hizo ayer pública su disconformidad con el trazado elegido por el Ministerio de Fomento para el tramo de la autovía A-57 que completará la futura circunvalación de Pontevedra y que conectará Pilarteiros, en Xeve, con el macronudo de Curro.
El departamento que dirige Ana Pastor sometió a información pública el pasado 2 de marzo el estudio informativo en el que se definían cinco posibles alternativas de trazado, solicitando informe a la administración autonómica, pero en la que se manifestaba la apuesta del Ministerio por la denominada "CO-3". La Consellería de Medio Ambiente, Territorio e Infraestructuras, a través de la Axencia Galega de Infraestructuras, acaba de remitir un informe al Ejecutivo central en el que rechaza esta propuesta y señala como más favorable para los intereses de la comunidad autónoma la alternativa "CO-5" ya que "resuelve de forma más satisfactoria la conexión con la red de carreteras que confluyen en el nudo de Curro, permitiendo un reparto más equilibrado de los tráficos".
Con todo, destacan que esta variante que defiende la Xunta coincide en un 80% con el trazado de la propuesta por la que apuesta el Ministerio. De los 10 kilómetros de longitud de este tramo de autovía, ambas administraciones difieren en lo que respecta a los dos kilómetros finales que conectarían la A-57 con el sistema viario en Curro. La alternativa del Ministerio propone un enlace situado más al sur, con la carretera PO-531 entre Pontevedra y Vilagarcía. La Xunta aboga por un trazado que se desvíe hacia el norte, para enlazar con el ramal de doble carril que comunica la AP-9 con la autovía de O Salnés y el macronudo de Curro, de forma que todas las vías de alta capacidad que confluyen en la zona quedarían interconectadas de forma directa. Además, la Axencia Galega de Infraestructuras recoge en su informe que la alternativa "CO-5" que defiende la Xunta incluso podría ser mejorada en su tramo final en Curro habilitando un rama directo para los movimientos entre la AP-9 y la AG-41 (autovía de O Salnés).
En su día, el proyecto presentado por el Ministerio de Fomento recomendó la opción "CO-3" por considerarla como "el trazado más favorable, el de mayor funcionalidad, menor afección ambiental y mayor valoración económica frente a las demás alternativas estudiadas, y el segundo más favorable desde el punto de vista territorial". El coste de la económico de la alternativa que defendía Fomento se cifró en 110 millones de euros. La autovía no solo supondría completar la circunvalación, sino conectar directamente autovía la ría de Arousa y norte de Pontevedra con la meseta, dando continuidad a las vías de doble carril hasta Sanxenxo por la autovía de O Salnés.

http://www.farodevigo.es/portada-pontevedra/2013/04/28/xunta-solicita-fomento-cambie-conexion-57-nudo-curro/799833.html




La Xunta pide a Fomento que reformule la conexión de la A-57 en el enlace de Curro


La Xunta de Galicia estudió las cinco propuestas diseñadas por el Ministerio de Fomento para el proyecto de prolongación de la autovía A-57 en el tramo Pilarteiros - Barro y conexión con la AP-9 en Curro y propone a Fomento que elija la denominada alternatva C-5, que permitiría que la A-57 tuviese continuidad como autovía hasta Sanxenxo (a través de la AG-41), mediante la conexión con el ramal existente entre la AP-9 y el enlace de Curro. 
Esta respuesta a Fomento la realizó la Consellería de Medio Ambiente, Territorio e Infraestructuras, a través de la Agencia Gallega de Infraestructuras. El departamento autonómico informa favorablemente a esta alternativa dentro del proceso de información pública del estudio informativo en el que se definen cinco alternativas para el proyecto. El período de exposición comenzó el 2 de marzo y solicita informe de la Administración autonómica.
La Agencia de Infraestructuras considera la alternativa C-5 "es más favorable para los intereses de la comunidad gallega" que la propuesta por el Ministerio (denominada CO-3) ya que resuelve de manera más satisfactoria la conexión con la red de carreteras que confluyen en el nudo de Curro, permitiendo además un reparto más equilibrado del tráfico".
Desde la Xunta reseñan que esta alternativa C-5coincide en el 80% del trazado con la propuesta por el Ministerio (CO-3), separándose de ella en el trecho final de confluencia con el Enlace de Curro.
Al mismo tiempo, en el informe elaborado por la Agencia Gallega de Infraestructuras se recoge que la alternativa C-5 podría aun ser mejorada en su trecho final en Aprisco habilitando un ramal directo para los movimientos entre la AP9 y la AG-41 (Autovía de O Salnés).


http://pontevedraviva.com/xeral/4461/pontevedra-xunta-pide-fomento-reformule-conexion-enlace-curro/

sábado, 27 de abril de 2013

Barro se vuelca con la Pontevedrada 2013.


  • Un colectivo cultural y tres locales hosteleros la apoyan incondicionalmente
  • La Asociación Cultural "Amigos da Fervenza da Barosa" promueve un envío de mensajes a través de redes sociales y mensajería movil para recaudar fondos.
  • Se sumarán a la Pontevedrada 2013, más de 320 inscritos desde toda Galicia, a esta marcha nocturna e ininterrumpida de 63 km. por el Camino de Santiago desde Pontevedra hasta la plaza del Obradoiro Compostelana, para concienciar de la importancia de la donación altruista de sangre, órganos y tejidos

A poco más de 24 horas para que comience la "Pontevedrada 2013", una marcha solidaria nocturna que transcurre durante 63 km desde Pontevedra hasta Santiago de Compostela a través del Camino Portugués, que cuenta con más de 320 inscritos en esta ocasión, la sociedad de Barro se ha volcado con esta iniciativa.

Un colectivo cultural, "Amigos da Fervenza da Barosa" y tres locales hosteleros, Furancho do Niní, Mesón Don Pulpo y Taberna Pousada do Peregrino han unido sus esfuerzos para que la primera parada "técnica" en el lugar de San Amaro (Portela, Barro) para reponer fuerzas, tras más de dos horas de camino que hará esta marcha y que será en el concello de Barro, sea lo más solidaria posible.

A los refrigerios, bebidas isotónicas, pinchos, etc, que donarán de manera altruista los hosteleros se sumará también la distribución en los locales de un folleto informativo elaborado por la AC "Amigos da Fervenza da Barosa" en la que se invita a colaborar con la Fundación Josep Carreras, entidad creadora de REDMO (Registro de Donantes de Médula Ósea) mediante el envío de un sms al 28027 con la palabra NOLEUCEMIA. El importe íntegro del mensaje, 1,2€, se destina a colaborar con esta fundación y su proyecto solidario.

Durante las últimas semanas además la AC Fervenza da Barosa promovió el envío a través de whatsapp, viber, line, etc del siguiente TEXTO:
" La AC Amigos da Fervenza da BAROSA de Barro, te quiere pedir que ayudes a la marcha solidaria "Pontevedrada 2013" y que envíes un mensaje desde tu móvil con la palabra NOLEUCEMIA al 28027, estarás ayudando a salvar vidas. Ayúdanos y pasa este mensaje a todos tus amig@s y contactos!!!

El vicepresidente de la AC, Faustino Batallán, ha señalado que "la intención de nuestra asociación será llevar la colaboración con la Pontevedrada y su causa en el tiempo y de manera indefinida, ayudando en la difusión y promoviendo esta iniciativa solidaria en el concello de Barro".

MATINSA COMEZARÁ O 1 DE XUÑO A XESTIÓN DO SERVIZO PROVINCIAL DE INTERVENCIÓN EN EMERXENCIAS


Rafael Louzán e Miguel Cañada asinaron hoxe o contrato, que suporá un investimento de 21 millóns de euros en 8 anos

· A empresa adxudicataria inclúe melloras no servizo que van desde o incremento de persoal e material, ata a posta en marcha de aplicacións informáticas de xestión operativa

· A rebaixa no custe de prestación do servizo permitirá que a Deputación Provincial financie obras de reforma das instalacións dos parques


O vindeiro un de xuño é a data na que a empresa Mantenimiento de Infraestructuras S.A: Matinsa comezará a xestionar o Servizo Público de Xestión de Emerxencias provincial. Así figura no contrato asinado esta mañá no Pazo Provincial entre o presidente da Deputación, Rafael Louzán, e o representante da empresa, Miguel Cañadas.

O contrato, o de maior contía económica que executa a Administración Provincial, ascende a 21.059.338,71 euros para o período de vixencia do contrato, que é de 8 anos, prorrogables por períodos de 3 anos e ata un máximo de 14. Os pagamentos mensuais serán de 219.368,11 euros (2.632.417,34 euros cada ano).

O servizo, que dará cobertura á boa parte da provincia de Pontevedra a través dos parques de bombeiros de Bueu, O Porriño, Ribadumia e Vilagarcía de Arousa, será obxecto de diversas melloras, unhas ofertadas pola propia empresa dentro da oferta coa que resultou adxudicataria, e outras que financiará a Deputación Provincial grazas ao aforro que suporá o novo modelo de xestión dos parques de bombeiros e que o presidente provincial cifrou en 150.000 € ao ano.

Melloras sociais e de recursos humanos e materiais

As melloras que aplicará a empresa adxudicataria refírense ao incremento de medios humanos e materiais, a maior cobertura das pólizas de seguros, deseño e aplicación de plans de intervención e de programas operativos de xestión do servizo ou ao incremento da formación do persoal.

Así, haberá 4 bombeiros-condutores máis a tempo completo e outros 4 máis a tempo parcial, dotarase ao servizo dun vehículo de extinción autobomba a maiores e de dous equipos de excarceración máis.

No caso das melloras para os traballadores, estas inclúen melloras no ámbito social valoradas en 12.916 €/ano e nas pólizas de seguros, por un valor de 5.704 €/ano e que incluirá unha póliza de responsabilidade civil a 6 millóns de euros; seguros de vehículos a todo risco; seguro obrigatorio por accidentes de traballo con indemnizacións de ata 120.000 euros en caso de morte ou incapacidade ou de 60.000 en caso de incapacidade permanente absoluta.

A formación, que redunda nunha mellor prestación do servizo e nunha maior operatividade e seguridade para os traballadores, increméntase en 70 horas no caso da formación inicial (ata as 400 horas); e en 33,25 h. a formación continua, de forma que cada bombeiro recibirá 63,25 horas anuais de formación.

Tamén se mellorará o subministro e relevo do vestiario e porase en marcha unha aplicación informática de xestión operativa que permitirá, entre outras cousas, a xeolocalización dos vehículos, a visualización xeográfica das posicións de cada vehículo, a xestión de partes e informes de intervención.

En canto ao Plan de Intervención, incluirá un estudo xeográfico-poboacional da zona de cobertura dos parques, estudo de riscos e de isócronas e a análise dos medios de emerxencias existentes, en base aos cales se elaborarán protocolos de intervención, plans de mantemento dos edificios e instalacións dos parques de bombeiros e plans para o mantemento e substitución de vehículos. A maiores, a empresa oferta 13.120 horas máis ao servizo do consorcio cada ano.

Melloras nas instalacións

Pola súa banda, a Administración provincial ten previsto realizar numerosas obras de reforma e reparación nas instalacións dos 4 parques de bombeiros. Un investimento que será posible grazas ao gran aforro que se conseguirá con este novo modelo de xestión.

As obras inclúen actuacións desde cerramento das parcelas de parques que non están de todo cerrada, como acontece en Bueu, reparación ou reforma de diversos elementos como portais, hidrantes, taquillas, servizos, vestiarios, espazos de descanso ou de estancia dos bombeiros nas horas de espera, así como adecentamento do contorno onde sexa necesario.

As obras realizaranse nos catro parques, atendendo ás principais necesidades de cada un deles.